著者: Huang 出版時間: 2026 年 1 月 22 日 起源: サイト
地方自治体の技術者、産業経営者、不動産管理者は皆、高圧ナトリウム (HPS) 設備を稼働し続けるか、LED 街路灯に移行するかという同じ岐路に直面しています。 2026 年には、ワット数以上のものが決定されます。管理とダークスカイコンプライアンスの基準は厳しくなり、メンテナンス予算は逼迫しており、関係者はより安全で快適な夜間環境を期待しています。このガイドでは、「ナトリウム街路灯と LED」を実践的な観点から説明しているので、自信を持って指定し、防御可能な 10 年間の計画を立てることができます。
シナリオ |
勝者 |
なぜ勝てるのか |
ダークスカイ条例による市全体の改修 |
導かれた |
フルカットオフ光学系、バグに優しいディストリビューション、および 3000K オプションはダークスカイの原則に沿っています。相互運用可能なコントロールはすぐに使用できます。 |
スマート調光と稼働時間を優先する倉庫/キャンパス |
導かれた |
インスタントオン、深い調光、ANSI 7 ピン/Zhaga 制御対応、およびより高い供給 lm/W により、エネルギーとトラックロールが削減されます。 |
美観と安全性を優先した複合用途開発 |
導かれた |
より高い CRI (通常 70 ～ 80+) と正確な分布により、視認性と視覚的な快適さが向上します。 |
予算に限りがある短期の一時しのぎ (1 ～ 2 年) |
HPSのメンテナンス |
資本が凍結された場合でも、対象を絞った HPS メンテナンスを継続することで、段階的な LED 計画につなげることができます。 |
効率とエネルギー使用量: 最新の道路用 LED に提供される一般的な照明器具の効率は、約 120 ～ 160+ lm/W の範囲にあります (光学素子と駆動電流によって異なります)。このバンドの Cooper Streetworks Navion ドキュメント パッケージなどの代表的な製品ファミリ (ディストリビューション全体で 116 ～ 157 lm/W を示す Navion 仕様シートの例を参照してください)。 Cooper Streetworks Navion スペックシート)。対照的に、HPS ランプ レベルの最大 98 ～ 130 lm/W の効率は、光損失とバラスト損失が考慮されるとシステム レベルで低下します (たとえば、Philips SON-T シリーズでは、ランプ レベルで 98 ～ 130 lm/W がリストされています。 Philips SON‑T 製品ページを示します)。実際には、LED を改修すると、同等以上の照度で道路の kWh が約半分に削減されることが多く、調光によってさらに節約が可能になります。
寿命とルーメンの維持: LED 照明器具は通常、適切に駆動および冷却されている場合、標準周囲環境で 100,000 時間近くまたはそれ以上の TM-21 を使用した L70 投影を実現します。たとえば、Signify の RoadStar および GreenVision Xceed ファミリでは、構成に応じて L70 が約 93,000 ～ 100,000 時間であるとされています (Lumec RoadStar スペックシート; GreenVision Xceed Gen2 データシート)。 HPS ランプは通常、20,000 ～ 40,000 時間以内に再点灯する必要があります (Signify Ceramalux データシート)。サービスイベントが減れば、夜間作業のトラックの移動も減り、稼働時間が向上します。
メンテナンスと信頼性: HPS システムは、さまざまなサイクルで劣化するランプ、ソケット、安定器を組み合わせています。 LED は光源と光学系を統合し、サージ保護オプションを追加することで、長期的にはドライバーとコネクタが主要なサービス項目として残ります。転換した都市は、エネルギーの節約とともにメンテナンスの大幅な削減を報告しています。たとえば、シアトルのアップグレード プログラムでは、ランプ交換の負担と停電の苦情が減少し、エネルギーが 48% 近く削減されたことが記録されています (プログラムの概要: Seattle City Light の街路照明のアップグレード)。
色の品質と視認性: HPS は低い CRI (約 20 ～ 30) とオレンジ色のスペクトルを提供し、色が重要なタスクを妨げる可能性があります (Philips SON‑T ページには CRI フィールドが含まれています)。道路クラスの LED は通常、制御可能な CCT (通常 3000K または 4000K) を備えた CRI 70 ～ 80+ を実現し、優れた光学系と組み合わせることで物体認識と知覚される安全性を向上させます。 DarkSky のガイダンスでは、快適さと空の輝きのバランスをとるために、より暖かい CCT が推奨されています (責任ある屋外照明に関する DarkSky の 5 つの原則: DarkSky 照明原理)。
ウォームアップとスイッチング: HPS は最大出力までウォームアップするのに数分かかりますが、すぐには再起動しません。 LED は瞬時に点灯し、頻繁なスイッチングと深い調光をサポートして、適応照明とオフピーク動作を実現します。
スマート制御への対応: 2026 年には、LED 照明器具には、プラグ可能な制御ノードおよびセンサー用の ANSI/NEMA C136.41 7 ピン レセプタクルや Zhaga Book 18 ソケットが搭載されることが多くなります。 DesignLights コンソーシアムは、LUNA 技術ガイダンスで 7 ピン エコシステムについて言及しています (DLC LUNA の技術要件)、Zhaga は屋外照明器具用の Book 18 インターフェイスの概要を説明しています (Zhaga Book 18 の概要)。この相互運用性が、資産管理、計測、調光、障害アラートを支えています。従来の HPS ヘッドには通常、このプラグアンドプレイ制御エコシステムがありません。
Dark-sky の調整: DarkSky ガイダンスは、完全なシールド、低アップライト、高角度のグレアの軽減、およびより暖かい CCT を優先します。条例で使用される BUG 評価は、IES TM-15 に従って分析された LM-79 分布に基づいています (補遺 A: IES TM‑15 バグ評価の付録)。 LED を使用すると、地域の条例を満たすフルカットオフ、バグに優しいディストリビューション、および 3000K CCT を簡単に選択できます。古い HPS 光学部品の多くは、より高角度の光を放射するため、交換しないと厳しい BUG 制限を満たすことができません。
測光と均一性: LED 道路光学系 (タイプ II ～ V バリアント) により、多くの従来の HPS ヘッドよりも厳しい均一性比と優れたグレア制御が可能になります。これにより、舗装上の光がよりスムーズになり、ホットスポットが減り、苦情が減ります。 Cooper Navion や Leotek GreenCobra などの代表的なファミリーは、これらの結果をサポートする IES ファイルを公開しています (Leotek GreenCobra 製品ページ: Leotek GreenCobra GCM 製品ページ)。
改造の複雑さ: HPS を LED に置き換えるには、通常、ヘッド交換とソケットの制御が必要です。主なチェックには、ポール/アームの適合性、電圧範囲 (120 ～ 277V または 347 ～ 480V)、サージ保護、光制御の互換性が含まれます。ほとんどのプロジェクトは、構造的な問題が発見されない限り、再ポール作業を回避します。メーカーの仕様書には、電圧とサージのオプションの概要が記載されています (例: Cooper Streetworks ファミリのリスト範囲と SPD の選択: クーパー ストリートワークス ガレオン スペック シート)。
環境プロファイル: HPS システムには、慎重な廃棄が必要な有害物質が含まれています。 LED 照明器具は水銀を回避し、適切に指定すればエネルギー関連の排出を大幅に削減できます。
安全性と知覚: 白色光 LED は、測定された照度を超えて、多くの状況において HPS と比較して検出距離と顔認識を向上させることができます。衝突率の結果は廊下によって異なり、現地での検証が必要ですが、地域社会は多くの場合、暖かい CCT では適切に設計された LED による快適性の向上を認識しています。
寸法 |
HPS (典型的なコブラヘッド) |
LED 街路灯 (2023 ～ 2026 年標準) |
実現効率 (lm/W) |
ランプレベル 98 ～ 130 lm/W にもかかわらず、バラスト/光損失により低下 |
一般に 120 ～ 160+ lm/W (光学素子および駆動電流に応じて) |
ルーメン維持(L70) |
ランプの再点灯 ~20,000 ～ 40,000 時間 |
TM-21 では、多くの SKU で L70 が 100,000 時間近くまたはそれを超えると予測されています |
メンテナンスの頻度 |
異なるサイクルのランプ/安定器。グループリランプ共通 |
トラックのロールが減ります。ドライバー/サービス モジュールを長期間にわたって使用する |
色の品質 |
CRI ~20–30;琥珀色のスペクトル |
CRI 70～80+; 3000K および 4000K オプション共通 |
ウォームアップ/再ストライク |
フル出力まで数分。即時再攻撃なし |
インスタントオン。深い調光とサイクリングをサポート |
準備状況を制御する |
光電池;限定された相互運用可能なオプション |
ANSI 7 ピンまたは Zhaga Book 18 ソケット。 0～10V/DALI;ネットワーク制御 |
ダークスカイフィット |
従来の光学系はアップライト/ハイアングルグレアを発することが多い |
フルカットオフ、低 U/低 G BUG 評価が利用可能。 3000K CCT |
測光 |
多くの従来のヘッドではホットスポットが広くなり、均一性が低下します |
設計されたタイプ II ～ V 分布。均一性/グレア制御の向上 |
改修の複雑さ |
バラストの除去;アーム/ポール、電圧をチェックしてください |
ヘッドスワップ。レセプタクル、サージ、電圧、ドリルパターンを検証する |
環境 |
ランプの危険物の取り扱い |
水銀不使用。エネルギー関連の排出量の削減 |
10 年間の TCO の見通し |
設備投資の削減。より高いエネルギー/メンテナンス |
設備投資の増加。エネルギー/メンテナンスが大幅に削減されます。ほとんどの場合、より早く回収できる |
自治体のダークスカイ改修: フルカットオフ光学系と 3000K CCT を備えた LED を選択してください。均一性を向上させ、将来の調光を可能にしながら、シールドと暖かいスペクトルを強調する Dark-Sky の原則に従うことになります (DarkSky の 5 つの原則を参照してください: https://darksky.org/resources/guides-and-how-tos/lighting-principles/ )。 TM-15 メソッドによって導出された文書化された BUG 評価を持つ照明器具を指定し、長期的な柔軟性を実現する標準化された制御コンセントを追加します (ANSI/NEMA C136.41 7 ピンを参照する DLC LUNA ガイダンス: https://designlights.org/our-work/luna/technical-requirements/luna-v1-0/ ).
スマート調光と稼働時間を優先する倉庫またはキャンパス: LED は、インスタントオン動作、高い供給 lm/W、および相互運用可能な制御ソケットで優れています。照明器具をネットワーク化された照明制御と組み合わせて、オフピーク時間に調光をスケジュールし、必要に応じてモーションセンシングを適用し、苦情が表面化する前に障害アラートを捕捉します。通常、運用上の節約は、エネルギーだけではなく複合化されます。
混合用途の開発街並み: LED の高い CRI と正確な光学系により、条例の遵守を維持しながら、テナントと訪問者がより快適に感じることができます。視覚的な快適さと効率性のバランスをとるために、暖かい CCT、低グレア光学系、および完全なシールドを優先してください。
予算に制約のある部分プログラム: 資本が凍結された場合は、段階的な LED 展開を設計する間、HPS を維持することで重要な通路を照らし続けます。影響の大きい道路や問題のある地域を最初に優先し、その後、リベートや予算が許す限り拡大します。このアプローチでは、過度に拡張することなく、早期に大部分の節約を実現します。
単一の価格に賭けるのではなく、廊下やキャンパスごとに調整できる透明性の高いモデルを構築します。主な入力項目: 器具の数、現在の HPS ワット数、提案された LED ワット数、年間稼働時間、エネルギー料金 ($/kWh)、メンテナンスのトラックロールコスト、ランプ/ドライバーの交換間隔、予想される制御節約量、およびリベート。単純な構造:
年間エネルギーコスト = (ワット × 時間/年 ÷ 1000) × ドル/kWh × 器具数。
年間保守コスト = (予想されるサービス イベント/年 × 人件費/材料費) × 備品の数。
10 年間の TCO = 設備投資 (設備 + 設置) + 10 × (年間エネルギー + 年間メンテナンス) − リベート。
控えめな調光仮定を使用して、ベースライン (HPS 維持) と LED ケースをモデル化します。エネルギー価格と人件費に敏感に反応する。ほとんどの地域では、10 年間の TCO では依然として LED が決定的に勝利しており、制御が活用されている場合、投資回収額は通常 1 桁半ばの年枠内に収まります。リベート プログラム、料金、人件費は地域によって異なることに注意してください。調達前に仮定と更新のために「2026-01-23 時点」の文書を作成してください。簡潔に説明する必要がある場合は、ここでの決定キーワードを思い出してください。ナトリウム街路灯と LED は、大規模なエネルギーとメンテナンスを考慮すると、多くの場合 LED に解決されます。
ポールとアームの互換性 (ほぞ/アームの直径、ドリルのパターン)、器具の重量、風荷重制限を確認します。腐食が疑われる箇所の構造的完全性を確認します。
制御インターフェイスを事前に指定します: ANSI/NEMA C136.41 7 ピンまたは Zhaga Book 18 ソケット、さらに必要に応じて 0 ～ 10V または D4i。フォトコントロールまたはノード タイプと一致します ( DLC LUNA の技術要件を参照してください: コントロールおよびレセプタクルのガイダンスに関する DesignLights コンソーシアム — LUNA の技術要件。 Zhaga Book 18 の スマート インターフェイスの概要: Zhaga Book 18 の概要)。
商用条件に一致するサージ保護を選択し (例: 10 ～ 15kV SPD オプション)、ドライバー電圧範囲 (120 ～ 277V 対 347 ～ 480V) を確認します ( SPD オプションの例については、 Signify GreenVision Xceed Gen2 データシートを参照してください )。 Signify — GreenVision Xceed Gen2 データシート)。
LED 分布 (タイプ II ～ V)、ターゲット均一性比、および暗い空/BUG 制約の測光設計を再加工します。コミュニティ適合性について 3000K と 4000K をテストします ( BUG 方法論については、 IES TM‑15 BUG Ratings の付録を参照してください : IES TM‑15 バグ評価の付録)。
代表的なブロックまたはロットで実験を行い、拡張する前に 6 か月および 12 か月後に結果を測定します (照度のスポットチェック、苦情、停止ログ)。ロサンゼルスのような大都市プログラムでは、変換後の年間数百万ドルの節約が記録されています ( DOE SSL R&D 計画 (ロサンゼルス変換の概要)を参照) 。 米国エネルギー省 — SSL R&D 計画)。
「ナトリウム街路灯 vs LED」が 2026 年に LED を支持する主な理由は、標準化され現場でアップグレード可能な制御にあります。 ANSI/NEMA C136.41 7 ピン ロッキング レセプタクルは、線間電圧 3 ピン形式に 4 つの低電圧接点を追加し、調光、センシング、および互換性のあるノードとの双方向通信を可能にします。これは、DesignLights コンソーシアムの責任ある屋外照明ガイダンスで強調されているアプローチです (https://designlights.org/our-work/luna/technical-requirements/luna-v1-0/ )。
Zhaga Book 18 は、プラグ可能なセンサーと通信モジュール用のコンパクトな 4 ピン ソケットと嵌合エコシステムを定義しており、多くの場合、照明器具内データ交換用に D4i ドライバーと組み合わせられます (https://www.zhagastandard.org/books/overview/smart-interface-between-outdoor-luminaires-and-sensing-communication-modules-18.html ) 。その結果、実用的な相互運用性が実現します。照明器具を今指定し、後で器具ヘッドを交換せずに制御ノードを変更できます。ライフサイクルが長く、スマートシティ計画が進化するプロジェクトの場合、その柔軟性によりロックインのリスクと総所有コストが削減されます。
ほとんどのシナリオでは、そうです。 LED は、より高いシステム効率 (上記の Cooper Navion の例を参照)、インスタントオン調光、より優れた演色性、および標準化された制御インターフェイスを実現し、フルカットオフ光学系とより暖かい CCT (DarkSky の原理を参照) を指定すると、暗い空の要件をより容易に満たすことができます。
同等の照度では約半分のエネルギー削減が一般的であり、制御による追加の節約も伴います。大規模なプログラムでは、メンテナンスの大幅な削減とともに年間数百万ドルの節約が報告されています (シアトルのプログラムの概要: https://www.seattle.gov/city-light/in-the-community/current-projects/street-lighting-upgrades ;ロサンゼルス DOE の概要: https://energy.gov/sites/prod/files/2015/06/f22/ssl_rd-plan_may2015_0.pdf )。
はい、完全なシールド、ローアップライト配光、およびより暖かい CCT (多くの場合 3000K) を指定した場合に適用されます。 IES TM‑15/LM‑79 サポート条例準拠に基づいて導出された BUG 評価 (TM‑15 付録: https://www.ies.org/wp-content/uploads/2017/03/TM-15-11BUGRatingsAddendum.pdf )。
機械的な適合 (ほぞ/アームおよびドリルのパターン)、ドライバーの電圧範囲、サージ保護、および制御コンセントを確認します。ルーメンマッチングではなく測光レイアウトをやり直します。 LED 分配は、従来の HPS 光学系とは異なる動作をします (上記の Zhaga/ANSI レセプタクル規格を参照)。
導かれた。インスタントオン動作、高出力 lm/W、ネットワーク制御により、スケジュール設定と占有ベースの調光が可能になり、稼働時間を向上させながらエネルギーとメンテナンスの両方を削減できます。
開示: KEOU Lighting は当社のブランドです。視覚的な快適さと簡単な設置を重視するプロジェクト向けに、KEOU の LED 街路およびエリア製品には、均一な照明とより簡単な保守をサポートできる COB ベースの設計とアンチグレア光学オプションが含まれています。街路灯のカテゴリ ページでポートフォリオをご覧ください。
内部参照: KEOU 街路灯の概要 — https://www.keouled.com/street-light
DesignLights Consortium — ANSI/NEMA C136.41 7 ピン制御と責任ある屋外照明原則を説明する LUNA 技術要件と用語集エントリ (アクセス 2026) — https://designlights.org/our-work/luna/technical-requirements/luna-v1-0/
Zhaga Consortium — Zhaga‑D4i の相互運用性を含む、屋外照明器具とセンシング/通信モジュール間のスマート インターフェイスに関するブック 18 の概要 (アクセス 2026) — https://www.zhagastandard.org/books/overview/smart-interface-between-outdoor-luminaires-and-sensing-communication-modules-18.html
DarkSky International — 遮蔽と暖かい CCT を重視した責任ある屋外照明と街路照明のガイダンスに関する 5 つの原則 (アクセス 2026) — https://darksky.org/resources/guides-and-how-tos/lighting-principles/
IES TM‑15‑11 BUG 評価 (付録 A) — 条例で使用されるバックライト、アップライト、グレア分類の枠組み (2026 年にアクセス) — https://www.ies.org/wp-content/uploads/2017/03/TM-15-11BUGRatingsAddendum.pdf
米国エネルギー省 SSL 計画 — エネルギーとコストの削減が報告されているロサンゼルスの LED 街路灯転換の概要 (2015 年参照、2026 年にアクセス) — https://energy.gov/sites/prod/files/2015/06/f22/ssl_rd-plan_may2015_0.pdf
Seattle City Light — エネルギーとメンテナンスの削減を報告する街路照明のアップグレードと節約メモ (2026 年にアクセス) — https://www.seattle.gov/city-light/in-the-community/current-projects/street-lighting-upgrades
