Tác giả: Huang Ngày xuất bản: 22-01-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Các kỹ sư thành phố, nhà điều hành công nghiệp và nhà quản lý tài sản đều phải đối mặt với cùng một ngã ba trên đường: duy trì hoạt động của các thiết bị chiếu sáng natri áp suất cao (HPS) hoặc chuyển sang đèn đường LED. Vào năm 2026, quyết định không chỉ dừng lại ở công suất. Các tiêu chuẩn về kiểm soát và tuân thủ bầu trời đêm đã được thắt chặt, ngân sách bảo trì đang bị căng thẳng và các bên liên quan mong đợi môi trường ban đêm an toàn hơn, thoải mái hơn. Hướng dẫn này đưa 'Đèn đường natri so với đèn LED' vào các thuật ngữ thực tế để bạn có thể tự tin xác định và xây dựng kế hoạch 10 năm có thể phòng thủ được.
Kịch bản |
Người chiến thắng |
Tại sao nó thắng |
Cải tạo toàn thành phố với sắc lệnh về bầu trời tối |
DẪN ĐẾN |
Quang học có giới hạn hoàn toàn, phân phối thân thiện với LỖI và các tùy chọn 3000K phù hợp với nguyên tắc bầu trời tối; điều khiển tương tác có sẵn ngay lập tức. |
Kho/khuôn viên ưu tiên điều chỉnh độ sáng và thời gian hoạt động thông minh |
DẪN ĐẾN |
Bật tức thì, điều chỉnh độ sáng sâu, khả năng sẵn sàng điều khiển ANSI 7 pin/Zhaga và lm/W được phân phối cao hơn giúp giảm năng lượng và cuộn xe tải. |
Phát triển hỗn hợp ưu tiên tính thẩm mỹ và an toàn |
DẪN ĐẾN |
CRI cao hơn (điển hình là 70–80+) và phân bổ chính xác giúp cải thiện khả năng hiển thị và sự thoải mái về thị giác. |
Khoảng cách ngắn hạn, bị ràng buộc bởi ngân sách (1–2 năm) |
Bảo trì HPS |
Nếu vốn bị đóng băng, việc tiếp tục bảo trì HPS có mục tiêu có thể chuyển sang kế hoạch sử dụng đèn LED theo từng giai đoạn. |
Hiệu suất và sử dụng năng lượng: Hiệu suất đèn được phân phối điển hình cho đèn LED đường bộ hiện đại nằm trong khoảng 120–160+ lm/W (thay đổi tùy theo quang học và dòng điện truyền động). Các dòng sản phẩm đại diện như gói tài liệu Cooper Streetworks Navion trong dải này (xem ví dụ về bảng thông số Navion hiển thị 116–157 lm/W trên các bản phân phối: Bảng thông số kỹ thuật của Cooper Streetworks Navion ). Ngược lại, hiệu suất ở mức bóng đèn HPS ~98–130 lm/W giảm ở cấp hệ thống sau khi tính đến tổn thất quang học và chấn lưu (ví dụ: dòng Philips SON‑T liệt kê 98–130 lm/W ở mức bóng đèn: Trang sản phẩm Signify Philips SON‑T ). Trong thực tế, việc trang bị thêm đèn LED thường cắt giảm khoảng một nửa kWh trên đường ở mức độ chiếu sáng bằng hoặc cao hơn, đồng thời có thể tiết kiệm hơn nữa từ việc điều chỉnh độ sáng.
Bảo trì tuổi thọ và quang thông: Bộ đèn LED thường có khả năng chiếu L70 được hỗ trợ TM‑21 gần hoặc trên 100.000 giờ ở môi trường tiêu chuẩn khi được điều khiển và làm mát đúng cách; ví dụ: dòng RoadStar và GreenVision Xceed của Signify cho biết L70 có thời lượng khoảng 93.000–100.000 giờ tùy thuộc vào cấu hình (Bảng thông số kỹ thuật của Lumec RoadStar; Bảng dữ liệu GreenVision Xceed Gen2 ). Đèn HPS thường yêu cầu thắp lại trong vòng 20.000–40.000 giờ (Biểu dữ liệu Signify Ceramalux ). Ít sự kiện dịch vụ hơn đồng nghĩa với việc xe tải làm việc ban đêm ít phải lăn bánh hơn và thời gian hoạt động tốt hơn.
Bảo trì và độ tin cậy: Hệ thống HPS kết hợp đèn, ổ cắm và chấn lưu bị lão hóa theo các chu kỳ khác nhau. LED hợp nhất nguồn sáng và quang học, đồng thời bổ sung các tùy chọn bảo vệ chống đột biến điện, khiến trình điều khiển và đầu nối trở thành hạng mục dịch vụ chính theo thời gian. Các thành phố đã chuyển đổi báo cáo mức giảm đáng kể về bảo trì cùng với tiết kiệm năng lượng—ví dụ: chương trình nâng cấp của Seattle đã ghi nhận mức cắt giảm năng lượng gần 48% đồng thời giảm bớt gánh nặng khi thắp sáng lại và khiếu nại về tình trạng mất điện (tổng quan về chương trình: Nâng cấp hệ thống chiếu sáng đường phố của Seattle City Light ).
Chất lượng màu và khả năng hiển thị: HPS mang lại CRI thấp (khoảng 20–30) và quang phổ màu hổ phách có thể cản trở các tác vụ quan trọng về màu sắc (các trang Philips SON‑T bao gồm các trường CRI). Đèn LED loại đường thường cung cấp CRI 70–80+ với CCT có thể điều khiển (thường là 3000K hoặc 4000K), cải thiện khả năng nhận dạng đối tượng và cảm nhận an toàn khi kết hợp với hệ thống quang học tốt. Hướng dẫn của DarkSky ủng hộ các CCT ấm hơn để cân bằng sự thoải mái và ánh sáng bầu trời (Năm nguyên tắc của DarkSky về chiếu sáng ngoài trời có trách nhiệm: Nguyên tắc chiếu sáng DarkSky ).
Khởi động và chuyển đổi: HPS cần vài phút để làm nóng đến công suất tối đa và không khởi động lại ngay lập tức. Đèn LED bật tức thì và hỗ trợ chuyển đổi thường xuyên cũng như điều chỉnh độ sáng sâu để có ánh sáng thích ứng và hoạt động ngoài giờ cao điểm.
Tính sẵn sàng của điều khiển thông minh: Vào năm 2026, đèn LED thường được cung cấp với ổ cắm 7 chân ANSI/NEMA C136.41 và/hoặc ổ cắm Zhaga Book 18 dành cho nút điều khiển và cảm biến có thể cắm thêm. Hiệp hội DesignLights tham khảo hệ sinh thái 7 chân trong hướng dẫn kỹ thuật LUNA của mình (Yêu cầu kỹ thuật của DLC LUNA ) và Zhaga phác thảo giao diện Sách 18 cho các bộ đèn ngoài trời (Tổng quan về Sách Zhaga 18 ). Khả năng tương tác đó củng cố việc quản lý tài sản, đo sáng, điều chỉnh độ sáng và cảnh báo lỗi. Các đầu HPS cũ thường thiếu hệ sinh thái điều khiển cắm và chạy này.
Căn chỉnh bầu trời tối: Hướng dẫn DarkSky ưu tiên che chắn hoàn toàn, độ sáng thấp, giảm độ chói góc cao và CCT ấm hơn. Xếp hạng BUG được sử dụng trong các sắc lệnh bắt nguồn từ phân phối LM‑79 được phân tích theo IES TM‑15 (Phụ lục A: Phụ lục xếp hạng IES TM‑15 BUG ). LED giúp dễ dàng lựa chọn mức phân phối hoàn toàn, thân thiện với LỖI và 3000K CCT để đáp ứng các quy định của địa phương. Nhiều thấu kính quang học HPS cũ hơn phát ra nhiều ánh sáng góc cao hơn và không thể đáp ứng các giới hạn nghiêm ngặt về LỖI nếu không thay thế.
Đo quang và tính đồng nhất: Quang học đường LED (các biến thể Loại II–V) cho phép tỷ lệ đồng nhất chặt chẽ hơn và kiểm soát độ chói tốt hơn so với nhiều đầu HPS truyền thống. Điều đó có nghĩa là ánh sáng trên vỉa hè mượt mà hơn, ít điểm nóng hơn và ít phàn nàn hơn. Các dòng đại diện như Cooper Navion và Leotek GreenCobra xuất bản các tệp IES hỗ trợ các kết quả này (trang sản phẩm Leotek GreenCobra: Trang sản phẩm Leotek GreenCobra GCM ).
Độ phức tạp của việc trang bị thêm: Việc thay thế HPS bằng đèn LED thường là một ổ cắm hoán đổi đầu và điều khiển. Các bước kiểm tra chính bao gồm độ vừa vặn của cực/cánh tay, dải điện áp (120–277V hoặc 347–480V), khả năng chống đột biến điện và khả năng tương thích điều khiển quang điện. Hầu hết các dự án đều tránh làm lại cột trừ khi phát hiện ra các vấn đề về kết cấu. Bảng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất phác thảo các tùy chọn điện áp và đột biến (ví dụ: các phạm vi danh sách dòng Cooper Streetworks và các lựa chọn SPD: Bảng thông số kỹ thuật Galleon của Cooper Streetworks ).
Hồ sơ môi trường: Hệ thống HPS chứa các vật liệu nguy hiểm cần được xử lý cẩn thận. Bộ đèn LED tránh thủy ngân và có thể cắt giảm đáng kể lượng khí thải liên quan đến năng lượng khi được chỉ định thích hợp.
An toàn và nhận biết: Ngoài độ sáng đo được, đèn LED ánh sáng trắng có thể cải thiện khoảng cách phát hiện và nhận dạng khuôn mặt so với HPS trong nhiều điều kiện. Kết quả về tỷ lệ sự cố khác nhau tùy theo hành lang và yêu cầu xác thực tại địa phương, nhưng cộng đồng thường nhận thấy sự thoải mái được cải thiện nhờ đèn LED được thiết kế tốt ở CCT ấm hơn.
Kích thước |
HPS (rắn hổ mang điển hình) |
Đèn đường LED (điển hình 2023–2026) |
Hiệu suất phân phối (lm/W) |
Thấp hơn do tổn thất chấn lưu/quang học mặc dù mức bóng đèn 98–130 lm/W |
Thông thường 120–160+ lm/W tùy thuộc vào quang và dòng truyền động |
Bảo trì Lumen (L70) |
Số lần thắp lại đèn ~20k–40k giờ |
L70 dự kiến TM‑21 gần/trên 100 nghìn giờ ở nhiều SKU |
Nhịp bảo trì |
Đèn/chấn lưu có chu kỳ khác nhau; nhóm relamping chung |
Xe lăn ít hơn; mô-đun trình điều khiển/dịch vụ trong khoảng thời gian dài |
Chất lượng màu sắc |
CRI ~20–30; quang phổ hổ phách |
CRI 70–80+; Tùy chọn 3000K và 4000K phổ biến |
Khởi động/khởi động lại |
Phút để đầu ra đầy đủ; không đình công lại ngay lập tức |
Bật ngay lập tức; hỗ trợ làm mờ sâu và đạp xe |
Kiểm soát sự sẵn sàng |
Tế bào quang điện; tùy chọn tương tác hạn chế |
Ổ cắm ANSI 7‑pin hoặc Zhaga Book 18; 0–10V/DALI; điều khiển mạng |
Phù hợp với bầu trời tối |
Quang học cũ thường phát ra ánh sáng chói/góc chói |
Có sẵn xếp hạng BUG mức thấp, U/G thấp; 3000K CCT |
trắc quang |
Các điểm nóng rộng hơn, ít đồng nhất hơn ở nhiều đầu kế thừa |
Phân phối Loại II–V được thiết kế; cải thiện tính đồng nhất/kiểm soát độ chói |
trang bị thêm độ phức tạp |
loại bỏ dằn; kiểm tra cánh tay/cực, điện áp |
Hoán đổi đầu; xác minh ổ cắm, xung điện, điện áp, kiểu khoan |
Môi trường |
Xử lý vật liệu nguy hiểm cho đèn |
Không có thủy ngân; lượng khí thải liên quan đến năng lượng thấp hơn |
Triển vọng TCO 10 năm |
Vốn đầu tư thấp hơn; năng lượng/bảo trì cao hơn |
Vốn đầu tư cao hơn; năng lượng/bảo trì thấp hơn đáng kể; hoàn vốn nhanh hơn trong hầu hết các trường hợp |
Trang bị thêm cho bầu trời tối của thành phố: Chọn đèn LED có quang học cắt hoàn toàn và 3000K CCT. Bạn sẽ tuân thủ các nguyên tắc bầu trời tối nhấn mạnh đến việc che chắn và quang phổ ấm hơn đồng thời cải thiện tính đồng nhất và cho phép điều chỉnh độ sáng trong tương lai (xem Năm nguyên tắc của DarkSky: https://darksky.org/resources/guides-and-how-tos/lighting-principles/ ). Chỉ định các bộ đèn có xếp hạng LỖI được ghi lại bằng phương pháp TM‑15 và thêm ổ cắm điều khiển được tiêu chuẩn hóa để có độ linh hoạt lâu dài (Hướng dẫn DLC LUNA tham chiếu ANSI/NEMA C136.41 7 chân: https://designlights.org/our-work/luna/technology-requirements/luna-v1-0/ ).
Nhà kho hoặc khuôn viên ưu tiên điều chỉnh độ sáng thông minh và thời gian hoạt động: LED chiếm ưu thế nhờ khả năng bật tức thời, hiệu suất chiếu sáng/W cao và ổ cắm điều khiển có khả năng tương tác. Ghép nối bộ đèn với bộ điều khiển chiếu sáng nối mạng để lên lịch điều chỉnh độ sáng trong giờ thấp điểm, áp dụng cảm biến chuyển động khi thích hợp và ghi lại cảnh báo lỗi trước khi xuất hiện khiếu nại. Khoản tiết kiệm hoạt động thường gộp lại ngoài năng lượng.
Cảnh quan đường phố dành cho nhà phát triển có mục đích sử dụng hỗn hợp: CRI cao hơn và quang học chính xác của đèn LED giúp người thuê và khách cảm thấy thoải mái hơn trong khi vẫn duy trì tuân thủ pháp lệnh. Ưu tiên CCT ấm hơn, quang học có độ chói thấp và tấm chắn hoàn toàn để cân bằng giữa sự thoải mái về thị giác với hiệu quả.
Chương trình một phần do ngân sách hạn chế: Nếu vốn bị đóng băng, hãy duy trì chiếu sáng các hành lang quan trọng bằng cách duy trì HPS trong khi thiết kế triển khai đèn LED theo từng giai đoạn. Ưu tiên các con đường có tác động lớn và các khu vực có vấn đề trước tiên, sau đó mở rộng khi các khoản giảm giá và ngân sách cho phép. Cách tiếp cận này sớm thu được một phần lớn tiền tiết kiệm mà không phải chi tiêu quá mức.
Thay vì đặt cược vào một mức giá duy nhất, hãy xây dựng một mô hình minh bạch mà bạn có thể điều chỉnh theo hành lang hoặc khuôn viên trường. Đầu vào cốt lõi: số lượng thiết bị cố định, công suất HPS hiện tại, công suất đèn LED đề xuất, số giờ vận hành mỗi năm, mức năng lượng ($/kWh), chi phí bảo trì xe tải, khoảng thời gian thay thế đèn/trình điều khiển, mức tiết kiệm điều khiển dự kiến và bất kỳ khoản giảm giá nào. Một cấu trúc đơn giản:
Chi phí năng lượng hàng năm = (Watts × giờ/năm ÷ 1000) × $/kWh × số lượng thiết bị cố định.
Chi phí bảo trì hàng năm = (số lần bảo trì dự kiến/năm × chi phí nhân công/vật liệu) × số lượng thiết bị cố định.
TCO 10 năm = Capex (thiết bị + lắp đặt) + 10 × (năng lượng hàng năm + bảo trì hàng năm) − giảm giá.
Lập mô hình đường cơ sở (giữ HPS) và vỏ đèn LED với các giả định điều chỉnh độ sáng thận trọng. Đánh giá độ nhạy cảm về giá năng lượng và tỷ lệ lao động; ở hầu hết các khu vực, LED vẫn giành chiến thắng quyết định với TCO 10 năm và thời gian hoàn vốn thường rơi vào khoảng giữa một năm khi các biện pháp kiểm soát được tận dụng. Lưu ý rằng các chương trình giảm giá, thuế quan và lao động khác nhau tùy theo địa phương; tài liệu 'kể từ năm 2026‑01‑23' cho các giả định của bạn và cập nhật trước khi mua sắm. Nếu bạn cần viết tắt, hãy nhớ từ khóa quyết định ở đây: Đèn đường natri so với đèn LED thường chuyển thành đèn LED khi bạn tính đến năng lượng và bảo trì trên quy mô lớn.
Xác minh khả năng tương thích của cột và cánh tay (đường kính mộng/cánh tay, kiểu khoan), trọng lượng của vật cố định và giới hạn tải trọng gió; xác nhận tính toàn vẹn của cấu trúc nơi nghi ngờ bị ăn mòn.
Chỉ định các giao diện điều khiển phía trước: ổ cắm ANSI/NEMA C136.41 7‑pin hoặc Zhaga Book 18, cộng thêm 0–10V hoặc D4i nếu cần; phù hợp với loại nút điều khiển hoặc nút (xem các yêu cầu kỹ thuật của DLC LUNA để biết các điều khiển và hướng dẫn ổ cắm: Hiệp hội DesignLights - Yêu cầu kỹ thuật LUNA ; và tổng quan về Zhaga Book 18 cho giao diện thông minh: Tổng quan về Sách Zhaga 18 ).
Chọn khả năng bảo vệ đột biến để phù hợp với các điều kiện tiện ích (ví dụ: tùy chọn SPD 10–15kV) và xác nhận phạm vi điện áp của trình điều khiển (120–277V so với 347–480V) (xem bảng dữ liệu Signify GreenVision Xceed Gen2 để biết ví dụ về các tùy chọn SPD: Signify — Bảng dữ liệu GreenVision Xceed Gen2 ).
Làm lại thiết kế trắc quang cho các phân bố đèn LED (Loại II–V), tỷ lệ đồng nhất mục tiêu và các ràng buộc về bầu trời tối/BUG; kiểm tra 3000K so với 4000K để biết mức độ phù hợp với cộng đồng (tham khảo phụ lục Xếp hạng BUG IES TM‑15 để biết phương pháp BUG: Phụ lục xếp hạng IES TM‑15 BUG ).
Thí điểm trên các khối hoặc lô đại diện và đo lường kết quả sau 6 và 12 tháng (kiểm tra độ sáng tại chỗ, khiếu nại, nhật ký mất điện) trước khi mở rộng quy mô; các chương trình ở thành phố lớn như Los Angeles đã ghi nhận khoản tiết kiệm hàng năm hàng triệu đô la sau chuyển đổi (xem Kế hoạch R&D DOE SSL (tóm tắt chuyển đổi ở Los Angeles) : Bộ Năng lượng Hoa Kỳ - Kế hoạch R&D SSL ).
Một lý do lớn khiến 'Đèn đường natri so với đèn LED' ưa chuộng đèn LED vào năm 2026 là các bộ điều khiển được chuẩn hóa, có thể nâng cấp tại hiện trường. Ổ cắm khóa 7 chân ANSI/NEMA C136.41 bổ sung thêm bốn điểm tiếp xúc điện áp thấp vào dạng ba chân có điện áp đường dây, cho phép điều chỉnh độ sáng, cảm biến và giao tiếp hai chiều với các nút tương thích—một phương pháp được nhấn mạnh trong hướng dẫn chiếu sáng ngoài trời có trách nhiệm của DesignLights Consortium (https://designlights.org/our-work/luna/technology-requirements/luna-v1-0/ ).
Zhaga Book 18 xác định một hệ sinh thái kết nối và ổ cắm 4 chân nhỏ gọn dành cho các cảm biến có thể cắm và mô-đun giao tiếp, thường được ghép nối với trình điều khiển D4i để trao đổi dữ liệu trong bộ đèn (https://www.zhagastandard.org/books/overview/smart-interface-between-outdoor-luminaires-and-sensing-communication-modules-18.html ) . Kết quả cuối cùng là khả năng tương tác thực tế: bạn có thể chỉ định bộ đèn ngay bây giờ và thay đổi nút điều khiển sau này mà không cần thay thế đầu cố định. Đối với các dự án có vòng đời dài và kế hoạch thành phố thông minh đang phát triển, tính linh hoạt đó giúp giảm rủi ro bị khóa và tổng chi phí sở hữu.
Trong hầu hết các trường hợp, có. Đèn LED mang lại hiệu quả hệ thống cao hơn (xem các ví dụ về Cooper Navion ở trên), làm mờ tức thời, hoàn màu tốt hơn và giao diện điều khiển được tiêu chuẩn hóa, đồng thời dễ dàng đáp ứng các yêu cầu về bầu trời tối hơn khi được chỉ định với hệ thống quang học có giới hạn quang học hoàn toàn và CCT ấm hơn (xem Nguyên tắc DarkSky).
Mức giảm năng lượng khoảng một nửa là phổ biến ở độ sáng tương đương, với mức tiết kiệm bổ sung từ các biện pháp điều khiển. Các chương trình lớn đã báo cáo khoản tiết kiệm hàng triệu đô la hàng năm cùng với việc giảm đáng kể chi phí bảo trì (Tổng quan về chương trình Seattle: https://www.seattle.gov/city-light/in-the-community/current-projects/street-lighting-upgrades ; Tóm tắt DOE Los Angeles: https://energy.gov/sites/prod/files/2015/06/f22/ssl_rd-plan_may2015_0.pdf ).
Có, khi được chỉ định với tấm chắn hoàn toàn, phân bổ ánh sáng yếu và CCT ấm hơn (thường là 3000K). Xếp hạng BUG xuất phát từ việc tuân thủ pháp lệnh hỗ trợ IES TM‑15/LM‑79 (phụ lục TM‑15: https://www.ies.org/wp-content/uploads/2017/03/TM-15-11BUGRatingsAddendum.pdf ).
Xác nhận sự phù hợp về mặt cơ học (mẫu mộng/cánh tay và mũi khoan), dải điện áp của bộ điều khiển, khả năng chống đột biến điện và ổ cắm điều khiển. Làm lại bố cục trắc quang thay vì khớp với quang thông; Phân phối đèn LED hoạt động khác với hệ thống quang học HPS truyền thống (xem tiêu chuẩn ổ cắm Zhaga/ANSI ở trên).
DẪN ĐẾN. Hoạt động tức thì, lm/W phân phối cao và các điều khiển nối mạng cho phép lập kế hoạch và điều chỉnh độ sáng dựa trên tỷ lệ sử dụng giúp cắt giảm cả năng lượng và bảo trì đồng thời cải thiện thời gian hoạt động.
Tiết lộ: KEOU Lighting là thương hiệu của chúng tôi. Đối với các dự án nhấn mạnh vào sự thoải mái về mặt thị giác và việc lắp đặt đơn giản, các sản phẩm LED khu vực và đường phố của KEOU bao gồm các thiết kế dựa trên COB và các tùy chọn quang học chống chói có thể hỗ trợ chiếu sáng đồng đều và bảo trì đơn giản hơn. Khám phá danh mục đầu tư tại trang danh mục Đèn đường.
Tham khảo nội bộ: Tổng quan về đèn đường KEOU — https://www.keouled.com/street-light
DesignLights Consortium — Các yêu cầu kỹ thuật của LUNA và các mục chú giải thuật ngữ mô tả bộ điều khiển 7 chân ANSI/NEMA C136.41 và các nguyên tắc chiếu sáng ngoài trời có trách nhiệm (truy cập năm 2026) — https://designlights.org/our-work/luna/technology-requirements/luna-v1-0/
Zhaga Consortium — Tổng quan về Sách 18 về giao diện thông minh giữa các bộ đèn ngoài trời và mô-đun cảm biến/truyền thông, bao gồm khả năng tương tác Zhaga‑D4i (truy cập năm 2026) — https://www.zhagastandard.org/books/overview/smart-interface-between-outdoor-luminaires-and-sensing-communication-modules-18.html
DarkSky International — Năm nguyên tắc chiếu sáng ngoài trời có trách nhiệm và hướng dẫn chiếu sáng đường phố nhấn mạnh đến việc che chắn và CCT ấm hơn (truy cập năm 2026) — https://darksky.org/resources/guides-and-how-tos/lighting-principles/
IES TM‑15‑11 Xếp hạng LỖI (Phụ lục A) — khuôn khổ cho các phân loại Ngược sáng, Ngược sáng và Độ chói được sử dụng trong các sắc lệnh (truy cập năm 2026) — https://www.ies.org/wp-content/uploads/2017/03/TM-15-11BUGRatingsAddendum.pdf
Kế hoạch SSL DOE của Hoa Kỳ — Bản tóm tắt chuyển đổi đèn đường LED ở Los Angeles với mức tiết kiệm năng lượng và chi phí được báo cáo (tham khảo năm 2015, truy cập năm 2026) — https://energy.gov/sites/prod/files/2015/06/f22/ssl_rd-plan_may2015_0.pdf
Seattle City Light — Nâng cấp hệ thống chiếu sáng đường phố và ghi chú tiết kiệm báo cáo mức giảm năng lượng và bảo trì (truy cập năm 2026) — https://www.seattle.gov/city-light/in-the-community/current-projects/street-lighting-upgrades
