LED Vs ተቀጣጣይ የመንገድ መብራቶች፡ እውነተኛ የህይወት ዘመን፣ ውድቀቶች እና ጥገና

ሰዎች 'LED vs incandescent'ን ሲያወዳድሩ ንግግሩ ብዙ ጊዜ ወደ አንድ ቁጥር ይወድቃል ፡ ሰዓታት ። ለመንገድ መብራት፣ ያ በቂ አይደለም።

የመንገድ መብራት የእውነተኛ ህይወት የስራ ሰዓት በሁለት የተለያዩ ስልቶች የተቀረፀ ነው።

• ቀስ በቀስ መፍዘዝ (የብርሃን ጥገና) - ብርሃኑ አሁንም ይሠራል, ነገር ግን ውፅዓት በጊዜ ሂደት ይቀንሳል.

• ድንገተኛ ብልሽቶች - በአሽከርካሪ ኤሌክትሮኒክስ ፣ በከባድ ብልሽት ፣ በውሃ ውስጥ መግባት ወይም በሌሎች የስርዓት-ደረጃ ችግሮች ምክንያት ብርሃኑ ይጠፋል።

ይህ መጣጥፍ በማዘጋጃ ቤት እና በንግድ ፕሮጀክቶች ውስጥ አስፈላጊ የሆኑትን የማስረጃ እና የውድቀት አስተሳሰቦችን በመጠቀም የ LED የመንገድ መብራቶችን እና መብራት የመንገድ መብራቶችን ያነፃፅራል ፡ LM-80/TM-21 ጽንሰ-ሀሳቦች፣ የበሽታ መከላከያ ጽንሰ-ሀሳቦች እና የገሃዱ ዓለም ውድቀት ሁነታዎች።

1. ፈጣን ንጽጽር (የመውደቅ አዝማሚያ ምን እንደሆነ እና ለምን)

ቁልፍ መውሰጃ ፡ ለመንገድ ማብራት 'ረዥም ህይወት LEDs' እውነት የሚሆነው ስርዓቱ ለሞቃት + ሙቀት + መግቢያ ሲዘጋጅ ብቻ ነው - የ LED ፓኬጅ ጥሩ የብርሃን-ጥገና ኩርባ ሲኖረው ብቻ አይደለም።

2. መጀመሪያ፡ ለመንገድ መብራት 'የህይወት ዘመን' ማለት ምን ማለት ነው።

የመንገድ መብራት ገዢዎች ብዙ ጊዜ ሁለት የተለያዩ መልሶች ያስፈልጋቸዋል።

1. የብርሃን ውፅዓት ተቀባይነት እስካልሆነ ድረስ እስከ መቼ ነው? (ጠቃሚ ሕይወት)

2. መብራቱ መስራት እስካልቆመ ድረስ ለምን ያህል ጊዜ? (የሽንፈት ህይወት)

የ LED ደረጃዎች እና የሙከራ ልምዶች በአብዛኛው ይደግፋሉ (1) - የብርሃን ጥገና . ነገር ግን ማዘጋጃ ቤቶች በ(2) ላይ እውነተኛ ገንዘብ ያጠፋሉ፡ የማቋረጥ ጥሪዎች፣ ጥገናዎች እና የዋስትና ተመላሾች።

ልዩነቱ የሚያመጣው የ LED የመንገድ መብራት ቀስ በቀስ እየደበዘዘ ሲሄድ መስራቱን ሊቀጥል ስለሚችል እና ያለፈበት መብራት በድንገት እስኪያልቅ ድረስ ቋሚ ብርሃን ይፈጥራል።

3. LED የመንገድ መብራቶች vs incandescent: lumen ጥገና ማስረጃ

ይህ በመመዘኛዎች ላይ የተመሰረተ ማስረጃ በጣም ጠንካራ የሆነበት የንፅፅር ክፍል ነው - ወሰንዎን ቀጥ አድርገው ካስቀመጡት.

4. Lumen ጥገና: LM-80 / TM-21 vs incandescent ደረጃ የተሰጠው ሕይወት

4.1 LM-80 ምን ይነግርዎታል

LM-80 ለመለካት ደረጃውን የጠበቀ አካሄድ ነው የብርሃን ፍሰት ጥገናን (የLED ብርሃን ውፅዓት በጊዜ ሂደት እንዴት እንደሚቀየር) እና የቀለም ጥገና ለ LED ፓኬጆች፣ ድርድሮች እና ሞጁሎች ። እሱ አካል ላይ ያተኮረ ነው እንጂ ሙሉ የብርሃን ፍተሻ አይደለም፣ እና ማለፊያ/አለመሳካት መለያ አይደለም።

ግልጽ፣ ተግባራዊ አጠቃላይ እይታ የNVC Lighting መመሪያ ነው። 'LM-80 ምንድን ነው?'.

4.2 TM-21 ምን ይጨምራል - እና እርስዎ ማስታወስ ያለብዎትን ገደብ

TM-21 የሚያገለግል ዘዴ ነው . ለማቀድ ከ LM-80 የፍተሻ መረጃ የረጅም ጊዜ የብርሃን ጥገናን ያ ነው ብዙ ዝርዝር ሉሆች እንደ 'L70' ስለ ኢላማዎች የሚያወሩት (የብርሃን ውፅዓት ከመጀመሪያው ደረጃ 70% የሚደርስበት ነጥብ)።

በጣም አስፈላጊው የግዢ መውሰጃ፡ TM-21 ስለ lumen depreciation ነው እንጂ የሙሉ የመንገድ መብራት ስብሰባ በሌሎች ምክንያቶች እንደማይሳካ ዋስትና አይሆንም።

4.3 ያለፈበት ደረጃ የተሰጠው ሕይወት እንዴት የተለየ ባህሪ እንዳለው

ያለፈበት ደረጃ የተሰጠው ሕይወት ብዙውን ጊዜ ወደ ቀጥተኛ 'ጊዜ-ወደ-ውድቀት' ሀሳብ ቅርብ ነው ምክንያቱም ክር ማዕከላዊ ሕይወትን የሚገድብ አካል ነው። ዋነኛው አለመሳካቱ የፋይሉ ሜካኒካል / ኤሌክትሪክ ውድቀት ነው.

ለቅድመ ውድቀት ስልቶች (ንዝረት እና ከቮልቴጅ በላይ የሆኑ ፊርማዎችን ጨምሮ) ተግባራዊ ብልሽት ለማግኘት የLamptech የምህንድስና ማስታወሻዎች በ ላይ ይመልከቱ። ያለጊዜው ያለፈቃድ ውድቀቶች.

5. የግዴታ-ዑደት የህይወት ዘመን፡ ለምን የክወና ስርዓት አስፈላጊ ነው (ያለ ሂሳብም ቢሆን)

በመንገድ መብራት ላይ 'የስራ ዑደት' በአዳር ከ 'ሰዓታት በላይ ነው።' የሚያጠቃልለው፡-

• የመቀያየር ድግግሞሽ (ቡኒ መውጫዎችን እና የፍርግርግ ክስተቶችን ጨምሮ)

• የሙቀት ብስክሌት (በየቀኑ ሙቀት መጨመር / ማቀዝቀዝ)

• የአሠራር ሙቀት (የአካባቢ + የማቀፊያ ሙቀት)

• የአሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ጭንቀት, በተለይም የ capacitor እርጅና

ለብርሃን መብራት መቀየር ከባድ ነው ምክንያቱም የጅምር መጨናነቅ እና የሙቀት ድንጋጤ በቀጭኑ በጋለ ክር ላይ ከባድ ነው።

ለ LED የመንገድ መብራቶች፣ የ LED ፓኬጁ የሉሚን ጥገና በጣም ጥሩ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን የስርዓቱ የግዴታ-ዑደት ህይወት ብዙውን ጊዜ በሚከተሉት የተገደበ ነው።

• የነጂ አካላት በከፍተኛ ሙቀት በፍጥነት ያረጁ

• ተደጋጋሚ ጊዜያዊ ውጥረት (እጅግ)

• ለዓመታት የእርጥበት / የመበስበስ አደጋ

6. ሰርጅ የማዕዘን መያዣ አይደለም፡ IEC 61000-4-5 የሚነግርዎትን ይጠይቁ

የውጪ መብራት በረጃጅም የገመድ መስመሮች ላይ ተቀምጧል፣ ለተፈጠረው የመብረቅ ሽግግር እና ክስተቶች ተጋልጧል። ለዛም ነው የበሽታ መከላከያ መጨመር 'የላብራቶሪ ህይወት' እና 'የመስክ ህይወት' መካከል እውነተኛ መለያያ የሚሆነው።

IEC 61000-4-5 የተለመደው የቀዶ ጥገና መከላከያ ሙከራ ማጣቀሻ ነው። ሊነበብ የሚችል አጠቃላይ እይታ የሚገልጽ የIEC 61000-4-5 ገጽ ነው ። ጥምር ሞገድን (በተለምዶ '1.2/50 µs' ቮልቴጅ እና '8/20 µs' አሁኑን) እና 2 Ω ግንኙነት በክፍት ወረዳ ቮልቴጅ እና በአጭር ጊዜ ዑደት መካከል ያለውን የተለመደ IEC 61000-4-5 አጠቃላይ እይታ.

6.1 ከአቅራቢዎች ምን እንደሚጠየቅ (ተግባራዊ፣ ለግዢ ተስማሚ)

'የቀዶ ጥገና ጥበቃ'ን እንደ አመልካች ሳጥን ከመመልከት፣ የሚከተለውን ይጠይቁ

• የፈተና ማጣቀሻው (IEC 61000-4-5) እና የተገለፀው የፈተና ደረጃ(ዎች)

• የሙከራ ሁነታ (መስመር-ወደ-መስመር, መስመር-ወደ-መሬት) እና ማለፊያ መስፈርቶች

• የቀዶ ጥገና ጥበቃ የተቀናጀ (ሹፌር/ኤስፒዲ) እና በመስክ የሚተካ ስለመሆኑ

Pro ጠቃሚ ምክር : የድንገተኛ መከላከያ የት እንደሚገኝ ይጠይቁ (በብርሃን መብራት ፣ በፖሊው መሠረት ወይም ወደ ላይ)። መደጋገም ብዙ ጊዜ ከአንድ አርእስት 'kV' ቁጥር በላይ አስፈላጊ ነው።

7. የእውነተኛው ዓለም የመንገድ ብርሃን አለመሳካት ሁነታዎች፡ መጀመሪያ የሚበላሹት።

ማዘጋጃ ቤቶች ቀደምት የ LED የመንገድ መብራት ጉዳዮችን ሲዘግቡ, የ LED ቺፖች ብዙውን ጊዜ የውድቀት የመጀመሪያ ነጥብ አይደሉም. በጣም የተለመዱ ቅጦች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

7.1 የአሽከርካሪ እና የሃይል-ደረጃ ውድቀቶች (የተለመደ የመንገድ መብራት ብልሽት ሁነታ)

አሽከርካሪዎች ለሙቀት እና ጊዜያዊ የሙቀት መጠንን የሚነኩ ኤሌክትሮላይቲክ መያዣዎችን እና የኃይል ኤሌክትሮኒክስን ይይዛሉ። በግዥ ሁኔታ የአሽከርካሪዎች ምርጫ እና የሙቀት ንድፍ 'እውነተኛ የህይወት ዘመን' ማንሻዎች ናቸው። የመስክ ግብረ መልስ እየሰበሰቡ ከሆነ 'የአሽከርካሪ ውድቀት' ብዙውን ጊዜ የጥገና ቡድኖች ለእነዚህ መቆራረጦች የሚጠቀሙበት መለያ ነው—ምንም እንኳን ዋናው መንስኤ የሙቀት ጭንቀት ወይም ተደጋጋሚ መጨመር ነው።

7.2 የሱርጅ መከላከያ መሳሪያ (SPD) መበላሸት

SPDs (ብዙውን ጊዜ በ MOV ላይ የተመሰረተ) በተደጋገሙ የቀዶ ጥገና ክስተቶች ላይ ዝቅ ሊል ይችላል። አንድ አንፀባራቂ 'የዛሬን መጨመር' በሕይወት ሊተርፍ ይችላል እና አሁንም ወደ ህይወት መጨረሻ ጥበቃ ነገ ሊቀርብ ይችላል።

7.3 የውሃ ውስጥ መግባት እና ዝገት

የአይፒ ደረጃ አሰጣጦች እና የሜካኒካል ማህተም ጥራት ጉዳይ ምክንያቱም ከቤት ውጭ የሚደረጉ ተከላዎች ዝናብ፣ የኮንደንስሽን ዑደቶች እና የበሰበሱ አካባቢዎች ስለሚገጥሟቸው ነው። ወደ ውስጥ የሚገቡ አለመሳካቶች በዘፈቀደ ሊመስሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከጋኬት ዲዛይን፣ የኬብል ግቤት ልምዶች እና የግፊት እኩልነት ጋር ይዛመዳሉ።

7.4 አያያዥ፣ ፒሲቢ እና የመሰብሰቢያ ደረጃ ጉዳዮች

የመስክ ጉዳዮች ሁልጊዜ እንግዳ አይደሉም። ልቅ ማያያዣዎች፣ ደካማ የውጥረት እፎይታ እና በቂ ያልሆነ ሽፋን መደበኛ የስራ ዑደቶችን ወደ ተደጋጋሚ ውድቀቶች ሊለውጥ ይችላል።

የ LED የህይወት ጊዜ እና አስተማማኝነት ከ '50,000 ሰአታት' የበለጠ ውስብስብ የሆኑት ለምን እንደሆነ ሰፋ ያለ እይታ ለማግኘት የዩኤስ DOE እውነታ ወረቀት በ ላይ የህይወት ዘመን እና አስተማማኝነት ጠቃሚ መሰረት ነው.

8. የጥገና እቅድ ማውጣት፡- ሊገመቱ የሚችሉ ተተኪዎች እና ያልተጠበቁ መቆራረጦች

ሁለቱን ቴክኖሎጂዎች ለማነፃፀር ተግባራዊ የሆነው መንገድ የሚከተለውን መጠየቅ ነው፡- ጥገናዎ ምን ያህል ሊተነበይ ይችላል?

• ያለፈበት የመንገድ መብራት ተደጋጋሚ የመብራት መተኪያዎችን እንደ መደበኛ የስራ ሁኔታ ያሳያል።

• የ LED የመንገድ መብራት የመተኪያ ድግግሞሹን ሊቀንስ ይችላል፣ ነገር ግን የብቃት ሂደትዎ የLED-ያልሆኑ ብልሽቶችን ሁነታዎች የሚሸፍን ከሆነ ብቻ ነው (ቀዶ ጥገና ፣ ሹፌር ፣ ማተም ፣ የሙቀት አስተዳደር)።

ለአከፋፋዮች, ሊገመት የሚችል ጥገና የከተማ-ኦፕሬሽን ጥቅም ብቻ አይደለም; ለብዙ ዓመታት ፕሮጀክቶች የዋስትና መጋለጥ እና የመመለሻ አያያዝ ወጪን ይቀንሳል።

9. የትኛውን መምረጥ እንዳለበት (የውሳኔ መመሪያ)

9.1 የ LED የመንገድ መብራቶች ስርዓቱን ብቁ መሆን ሲችሉ በተሻለ ሁኔታ ይጣጣማሉ

ሰነዶችን በሚያስቀምጡበት ጊዜ የ LED የመንገድ መብራቶችን ይምረጡ፡-

• የብርሃን ጥገና ማስረጃ (LM-80/TM-21 አውድ)

• የበሽታ መከላከያ ዘዴ (IEC 61000-4-5 ወይም ተመጣጣኝ የሙከራ ልምምድ)

• የማተም / የአይፒ አቀራረብ እና የአገልግሎት አገልግሎት

• የአሽከርካሪ ዝርዝሮች እና የመተኪያ ስልት

ለምርት ፍለጋ መነሻ ነጥብ ከፈለጉ፣ KEOU ለተለመዱ ቋሚ ቤተሰቦች እና አወቃቀሮች እንደ ማጣቀሻ ሊጠቀሙበት የሚችሉትን የመንገድ መብራት ምድብ ገጽ ያትማል፡ KEOU የመንገድ መብራት.

9.2 የማይቀጣጠሉ የመንገድ መብራቶች በዋነኛነት ትርጉም የሚሰጡት በጠባብ እና በቆዩ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ነው

የኢንአንደሰንት ቀላልነት እውነት ነው፣ ነገር ግን አጭር ደረጃ የተሰጠው የህይወት እና የጥገና ብቃቱ በአጠቃላይ ለዘመናዊ የመንገድ ማብራት ስራዎች ደካማ ግጥሚያ ያደርገዋል -በተለይ የጉልበት ዋጋ እና የመቋረጥ ምላሽ ጊዜ።

10. የሚጠየቁ ጥያቄዎች

Q1: LM-80/TM-21 'የመንገድ መብራት የህይወት ዘመን' ነው?

ቁጥር LM-80 እና TM-21 lumen ጥገና ጥቅም ላይ ይውላሉ. የ LED ክፍሎች ለ የመንገድ መብራት ጊዜ እንዲሁ በአሽከርካሪ ኤሌክትሮኒክስ፣ በጨረር አካባቢ፣ በማተም እና በሙቀት ዲዛይን ላይ የተመሰረተ ነው።

ጥ 2፡ አቅራቢው 'ፀረ-ቀዶ ጥገና' የሚል ከሆነ ምን መጠየቅ አለብኝ?

የትኛውን የፈተና ዘዴ እንደሚጠቅሱ ይጠይቁ (ብዙውን ጊዜ IEC 61000-4-5) ምን ደረጃ እንደተፈተሸ እና ጥበቃው የተቀናጀ እና አገልግሎት የሚሰጥ መሆኑን ይጠይቁ። ያለ አውድ ነጠላ አርዕስት ቁጥር አደጋን ለመቆጣጠር አይረዳዎትም።

Q3: የ LED የመንገድ መብራቶች ቀስ በቀስ ወይም በድንገት ይወድቃሉ?

ሁለቱም ይቻላል. የ Lumen ዋጋ መቀነስ ቀስ በቀስ ነው; የኤሌክትሪክ ወይም የመግቢያ ብልሽቶች በድንገት ሊሆኑ ይችላሉ. ግዥ ለሁለቱም ባህሪዎች ብቁ መሆን አለበት።

Q4: ከቤት ውጭ የ LED መብራት ውስጥ በጣም የተለመደው 'እውነተኛ' ውድቀት ነጥብ ምንድነው?

እንደየአካባቢው እና ዲዛይን ይለያያል፣ ነገር ግን አሽከርካሪዎች፣ ከፍተኛ ጥበቃ እና ከመግባት ጋር የተያያዘ ዝገት አብዛኛውን ጊዜ የመስክ ጉዳዮችን ይቆጣጠራሉ - ከ LED ልቀቶች የበለጠ።

11. ቀጣይ ደረጃዎች፡- ዶክመንቴሽን-የመጀመሪያው ንፅፅር እንደገና መጠቀም ትችላለህ

ለጨረታ የ LED የመንገድ መብራቶችን እየገመገሙ ከሆነ፣ አደጋን ለመቀነስ ፈጣኑ መንገድ የሰነድ ማመሳከሪያ ዝርዝሩን መደበኛ ማድረግ ነው፡ LM-80/TM-21 አውድ፣ ከፍተኛ የበሽታ መከላከያ አቀራረብ፣ የማተም/IP ስትራቴጂ እና የአሽከርካሪ አገልግሎት።

ለማጣቀሻ፣ እንደ እነዚህ ያሉ የተለመዱ የመንገድ ብርሃን ልዩነቶችን መገምገምም ይችላሉ። KEOU COB የመንገድ መብራት እና ዳይ-የሚወስድ የአልሙኒየም ኮብራ ኤልኢዲ የመንገድ መብራቶች ። የጥያቄ ዝርዝርዎን ከጋራ ቋሚ አርክቴክቸር ጋር ለማስማማት