LED در مقابل چراغ‌های خیابانی رشته‌ای: طول عمر واقعی، خرابی‌ها و تعمیر و نگهداری

وقتی مردم 'LED در مقابل لامپ های رشته ای' را مقایسه می کنند، مکالمه اغلب به یک عدد تقسیم می شود: ساعت . برای روشنایی خیابان، این کافی نیست.

زمان کار واقعی یک چراغ خیابانی توسط دو مکانیسم مختلف شکل می گیرد:

• کم نور شدن تدریجی (نگهداری لومن) - نور همچنان کار می کند، اما خروجی با گذشت زمان کاهش می یابد.

• خرابی های ناگهانی - چراغ به دلیل تجهیزات الکترونیکی راننده، آسیب ناشی از موج، ورود آب یا سایر مشکلات در سطح سیستم خاموش می شود.

این مقاله چراغ‌های خیابانی LED و چراغ‌های رشته‌ای خیابانی را با استفاده از انواع شواهد و تفکر خرابی که در پروژه‌های شهری و تجاری مهم هستند، مقایسه می‌کند: LM-80/TM-21 ، مفاهیم مفاهیم ایمنی افزایش ، و حالت‌های شکست در دنیای واقعی.

1. مقایسه سریع (چه چیزی تمایل به شکست دارد و چرا)

نکات کلیدی : برای روشنایی خیابان، 'ال ای دی های طولانی مدت' فقط زمانی درست است که سیستم برای ولتاژ + گرما + ورود طراحی شده باشد - نه فقط وقتی که بسته LED منحنی نگهداری لومن خوبی دارد.

2. اول: معنای 'طول عمر' برای روشنایی خیابان

خریداران روشنایی خیابان اغلب به دو پاسخ متفاوت نیاز دارند:

1. چه مدت تا زمانی که خروجی نور دیگر قابل قبول نیست؟ (زندگی مفید)

2. چه مدت تا زمانی که نور از کار بیفتد؟ (زندگی شکست خورده)

استانداردهای LED و روش‌های آزمایش عمدتاً از (1) پشتیبانی می‌کنند - نگهداری لومن . اما شهرداری ها پول واقعی را برای (2) خرج می کنند: تماس های قطع، تعمیرات و بازگشت گارانتی.

این تفاوت مهم است زیرا یک چراغ خیابانی LED می تواند در حالی که به آرامی کم نور می شود به کار خود ادامه دهد، در حالی که یک لامپ رشته ای تمایل به تولید نور ثابت دارد تا زمانی که ناگهان از کار بیفتد.

3. چراغ های خیابانی LED در مقابل لامپ های رشته ای: شواهد نگهداری لومن

این بخشی از مقایسه است که در آن شواهد مبتنی بر استانداردها قوی‌ترین هستند - اگر دامنه را صاف نگه دارید.

4. تعمیر و نگهداری لومن: LM-80/TM-21 در مقابل عمر درجه بندی شده رشته ای

4.1 آنچه LM-80 در واقع به شما می گوید

LM-80 یک رویکرد استاندارد برای اندازه‌گیری نگهداری شار نوری (نحوه تغییر خروجی نور LED در طول زمان) و نگهداری رنگ برای LED است بسته‌ها، آرایه‌ها و ماژول‌های . این بر روی اجزا متمرکز است، نه یک تست کامل لامپ، و نه یک برچسب قبولی/عیب.

یک نمای کلی واضح و کاربردی راهنمای NVC Lighting است 'LM-80 چیست؟'.

4.2 آنچه TM-21 اضافه می کند - و محدودیتی که باید در نظر داشته باشید

TM-21 روشی است که برای پیش بینی نگهداری طولانی مدت لومن از داده های تست LM-80 استفاده می شود. این همان چیزی است که برگه های مشخصات در مورد اهدافی مانند 'L70' صحبت می کنند (نقطه ای که خروجی نور به 70٪ سطح اولیه می رسد).

مهمترین نکته خرید: TM-21 در مورد استهلاک لومن است ، تضمینی نیست که مجموعه کامل چراغ خیابان به دلایل دیگر شکست نخورد.

4.3 چگونه زندگی درجه بندی شده رشته های رشته ای رفتار متفاوتی دارد

عمر درجه بندی رشته های رشته ای معمولاً به ایده مستقیم 'زمان تا شکست' نزدیک تر است زیرا رشته عنصر اصلی محدود کننده عمر است. شکست غالب، شکست مکانیکی/الکتریکی فیلامنت است.

برای تفکیک عملی مکانیسم‌های خرابی اولیه (از جمله ارتعاش و امضاهای اضافه ولتاژ)، به یادداشت‌های مهندسی Lamptech در مورد خرابی های زودرس لامپ های رشته ای.

5. طول عمر چرخه وظیفه: چرا الگوی عملیاتی مهم است (حتی بدون ریاضی)

'چرخه وظیفه' در روشنایی خیابان بیش از 'ساعت در شب' است. شامل:

• فرکانس سوئیچینگ (از جمله خاموشی ها و رویدادهای شبکه)

• چرخه حرارتی (هر روز گرم کردن / سرد کردن)

• دمای کارکرد (محیط + دمای محفظه)

• استرس الکتریکی راننده، به ویژه پیری خازن

برای لامپ های رشته ای، سوئیچینگ سخت است زیرا هجوم راه اندازی و شوک حرارتی روی یک رشته نازک و داغ شدید است.

برای چراغ‌های خیابانی LED، نگهداری لومن پکیج LED می‌تواند عالی باشد، اما سیستم اغلب با موارد زیر محدود می‌شود: عمر چرخه کاری

• اجزای راننده در دماهای بالاتر سریعتر پیر می شوند

• استرس گذرا مکرر (سرنگ)

• خطر رطوبت / خوردگی در طول سال ها

6. Surge یک مورد گوشه ای نیست: آنچه IEC 61000-4-5 به شما می گوید که بپرسید

روشنایی در فضای باز روی سیم کشی های طولانی قرار می گیرد و در معرض رعد و برق های گذرا و رویدادهای سوئیچینگ قرار دارد. به همین دلیل است که ایمنی موجی به جدایی واقعی بین 'زندگی آزمایشگاهی' و 'حیات میدانی' تبدیل می شود.

IEC 61000-4-5 مرجع تست ایمنی افزایشی متداول است. یک نمای کلی قابل خواندن صفحه IEC 61000-4-5 است که موج ترکیبی (معمولاً ولتاژ 1.2/50 µs» و جریان «8/20 µs») و رابطه معمولی 2 Ω بین ولتاژ مدار باز و جریان اتصال کوتاه را توصیف می‌کند: نمای کلی IEC 61000-4-5.

6.1 چه چیزی از تامین کنندگان درخواست شود (عملی، سازگار با تدارکات)

به جای اینکه 'محافظت از ولتاژ' را به عنوان یک چک باکس در نظر بگیرید، درخواست کنید:

• مرجع آزمون (IEC 61000-4-5) و سطح(های) آزمون اعلام شده

• حالت آزمون (خط به خط، خط به زمین) و معیارهای قبولی

• آیا حفاظت از نوسانات یکپارچه (درایور/SPD) و اینکه آیا در میدان قابل تعویض است یا خیر

نکته حرفه ای : بپرسید که محافظ برق در کجا قرار دارد (در چراغ، در پایه قطب، یا بالادست). افزونگی اغلب بیش از یک عدد عنوان 'kV' مهم است.

7. حالت های خرابی نور خیابان در دنیای واقعی: اولین چیزی که خراب می شود

زمانی که شهرداری‌ها مشکلات اولیه چراغ خیابانی را گزارش می‌کنند، تراشه‌های LED اغلب اولین نقطه خرابی نیستند. الگوهای رایج تر عبارتند از:

7.1 خرابی درایور و مرحله برق (یک حالت معمول خرابی چراغ خیابان)

درایورها حاوی خازن های الکترولیتی و الکترونیک قدرت هستند که به دما و گذرا حساس هستند. در شرایط تدارکات، انتخاب راننده و طراحی حرارتی اهرم‌های 'عمر واقعی' هستند. اگر بازخورد میدانی جمع‌آوری می‌کنید، اغلب تیم‌های تعمیر و نگهداری برچسبی است که برای این قطع‌ها استفاده می‌کنند - حتی زمانی که علت اصلی استرس حرارتی یا نوسانات مکرر باشد.

7.2 تخریب دستگاه محافظ برق (SPD).

SPD ها (اغلب مبتنی بر MOV) می توانند در طول رویدادهای موج مکرر تخریب شوند. یک لامپ می‌تواند از «غرنج امروزی» جان سالم به در ببرد و فردا همچنان به حفاظت از پایان عمر نزدیک‌تر باشد.

7.3 ورود آب و خوردگی

رتبه بندی IP و کیفیت آب بندی مکانیکی اهمیت دارد زیرا تاسیسات در فضای باز با باران، چرخه های تراکم و محیط های خورنده مواجه هستند. خرابی های ناشی از ورودی می توانند تصادفی به نظر برسند، اما اغلب با طراحی واشر، شیوه های ورود کابل و یکسان سازی فشار مرتبط هستند.

7.4 مشکلات مربوط به اتصال، PCB و سطح مونتاژ

مسائل میدانی همیشه عجیب و غریب نیستند. شل بودن کانکتورها، کاهش فشار ضعیف، و پوشش ناکافی منسجم می‌تواند چرخه‌های کاری عادی را به خرابی‌های تکراری تبدیل کند.

برای دیدگاهی گسترده تر در مورد اینکه چرا طول عمر و قابلیت اطمینان LED پیچیده تر از '50000 ساعت' است، برگه اطلاعات DOE ایالات متحده در مورد طول عمر و قابلیت اطمینان یک پایه مفید است.

8. برنامه ریزی تعمیر و نگهداری: جایگزینی قابل پیش بینی در مقابل قطعی غیرقابل پیش بینی

یک راه عملی برای مقایسه این دو فناوری این است که بپرسید: تعمیر و نگهداری شما چقدر قابل پیش بینی است؟

• روشنایی مهتابی خیابانی تمایل به تعویض مکرر لامپ به عنوان یک شرایط کاری استاندارد دارد.

• روشنایی خیابان LED می تواند فرکانس جایگزینی را کاهش دهد، اما تنها در صورتی که فرآیند صلاحیت شما حالت های خرابی غیر LED (سرگرم، درایور، آب بندی، مدیریت حرارتی) را پوشش دهد.

برای توزیع کنندگان، تعمیر و نگهداری قابل پیش بینی فقط یک مزیت عملیات شهری نیست. در پروژه‌های چند ساله، قرار گرفتن در معرض ضمانت و هزینه بازگشت را کاهش می‌دهد.

9. چه کسی باید کدام را انتخاب کند (راهنمای تصمیم گیری)

چراغ‌های خیابانی LED 9.1 زمانی که بتوانید سیستم را واجد شرایط کنید، مناسب‌تر هستند

زمانی که می‌توانید اسناد زیر را ایمن کنید، چراغ‌های خیابان LED را انتخاب کنید:

• شواهد نگهداری لومن (زمینه LM-80/TM-21)

• رویکرد ایمنی افزایشی (IEC 61000-4-5 یا تمرین آزمایشی معادل)

• رویکرد آب بندی/IP و قابلیت سرویس دهی

• جزئیات راننده و استراتژی جایگزینی

اگر نقطه شروعی برای کاوش محصول می‌خواهید، KEOU صفحه دسته‌بندی روشنایی خیابان را منتشر می‌کند که می‌توانید از آن به عنوان مرجع برای خانواده‌ها و پیکربندی‌های وسایل معمولی استفاده کنید: چراغ خیابان KEOU.

9.2 چراغ های رشته ای خیابانی عمدتاً فقط در سناریوهای باریک و قدیمی معنا پیدا می کنند

سادگی لامپ رشته ای واقعی است، اما عمر کوتاه رتبه بندی و آهنگ نگهداری آن به طور کلی باعث می شود که آن را برای عملیات روشنایی مدرن خیابان ها مناسب نباشد - به ویژه در جایی که هزینه نیروی کار و زمان پاسخگویی به خاموشی اهمیت دارد.

10. سوالات متداول

Q1: آیا LM-80/TM-21 'طول عمر چراغ خیابان' است؟

شماره LM-80 و TM-21 برای نگهداری لومن اجزای LED استفاده می شود. زمان فعال بودن نور خیابان نیز به تجهیزات الکترونیکی راننده، محیط افزایش، آب بندی و طراحی حرارتی بستگی دارد.

Q2: اگر یک تامین کننده ادعا می کند 'ضد افزایش' چه چیزی باید درخواست کنم؟

بپرسید که به کدام روش تست اشاره می کنند (اغلب IEC 61000-4-5)، چه سطحی آزمایش شده است، و آیا حفاظت یکپارچه و قابل استفاده است یا خیر. یک شماره تیتر بدون زمینه به شما در مدیریت ریسک کمک نمی کند.

Q3: آیا چراغ های LED خیابان به تدریج یا ناگهان از بین می روند؟

هر دو امکان پذیر است. کاهش ارزش لومن تدریجی است. خرابی های الکتریکی یا ورودی می تواند ناگهانی باشد. تدارکات باید واجد شرایط هر دو رفتار باشد.

Q4: رایج ترین نقطه خرابی 'واقعی' در روشنایی LED در فضای باز چیست؟

بسته به محیط و طراحی متفاوت است، اما درایورها، حفاظت از نوسانات، و خوردگی مربوط به نفوذ اغلب بر مسائل میدانی غالب هستند - بیشتر از خود ساطع کننده های LED.

11. مراحل بعدی: یک مقایسه مستند-اول که می توانید دوباره استفاده کنید

اگر چراغ‌های LED خیابانی را برای پیشنهاد ارزیابی می‌کنید، یک راه سریع برای کاهش خطر، استاندارد کردن چک لیست مستندات است: زمینه LM-80/TM-21، رویکرد ایمنی افزایش، استراتژی آب‌بندی/IP، و قابلیت سرویس دهی راننده.

برای مرجع، می‌توانید انواع معمولی چراغ‌های خیابانی مانند چراغ خیابان KEOU COB و چراغ های خیابانی ال ای دی کبری آلومینیومی ریخته گری دایکاست تا لیست درخواست شما را با معماری های معمولی ثابت کند.