Kotiin » Blogit » Teollisuuden uutisia » Parkkipaikkojen katuvalotyypit: Optiikka, asennus ja tekniset tiedot

Parkkipaikkojen katuvalotyypit: Optiikka, asennus ja tekniset tiedot

Tekijä: Huang Julkaisuaika: 11-05-2026 Alkuperä: Sivusto

whatsapp jakamispainike
linjan jakamispainike
Facebookin jakamispainike
Twitterin jakamispainike
pinterestin jakamispainike
kakaon jakamispainike
jaa tämä jakamispainike

Kun ihmiset sanovat 'katuvalojen tyypit', he tarkoittavat usein yksinkertaista luetteloa valaisimien muodoista. Katu- ja aluevalaistusta ei osteta sillä tavalla.

Pysäköintipaikoilla ja avoimilla alueilla 'tyyppi' on tärkein se, joka muuttaa ulkoasun lopputulosta: jakelu (tyyppi III/IV/V), asennustapa, ohjausvalmius ja se, voiko toimittaja toimittaa asiakirjat suorituskyvyn todistamiseksi.

Tämä opas on kirjoitettu erikoislähtöisille ostajille, joiden on verrattava vaihtoehtoja nopeasti, kirjoitettava selkeämpiä tarjouspyyntöjä ja vältettävä uusintatyötä – erityisesti parkkipaikan valaistusprojekteissa.

1. Mitä 'katuvalojen tyypit' tarkoittaa hankinnassa?

Pysäköinti- ja aluevalaistuksen hankintakonsepti: valaistu parkkipaikkasuunnittelu yöllä

Tarjouksessa tai tarjouspyynnössä 'tyyppi' näkyy yleensä vähintään viidellä eri tavalla:

  • Sovellustyyppi : tie, parkkipaikka, aukio, kävelytie, kehä, korkea masto jne.

  • Valaisimen muototekijä : cobrahead, kenkälaatikko/aluevalo, pylväs, valonheitin, korkea masto.

  • Optinen jakautumistyyppi : kuinka valo leviää maassa (kutsutaan usein nimellä IES Type I–V).

  • Ohjaustyyppi : vain valokenno, himmennysvalmius, verkkovalmius.

  • Kestävyyspaketti : IP-luokitus, ylijännitesuoja, korroosionkestävyys, lämpösuunnittelu, ohjainluokka.

Jos et määrittele, mitä 'tyyppiä' tarkoitat, päädyt vertaamaan omenoita appelsiineihin – yleensä tehon ja hinnan perusteella. Näin projektit epäonnistuvat yhtenäisyyden, häikäisyn tai dokumentoinnin vuoksi.

2. Tyypit sovelluksen mukaan: pysäköinti- ja aluevalaistus vs ajoradan valaistus

Pysäköintialue vs ajoradan valaistus: laaja ulkoalue erillisillä alueilla ja pylväsvalaistus

Parkkipaikalla ja tiellä voidaan käyttää samanlaisia ​​valaisimia, mutta suunnittelun tarkoitus on erilainen.

  • Tiet ajetaan tyypillisesti ajoradan luokituksen, konfliktialueiden ja jalankulkijoiden aktiivisuuden perusteella. FHWA huomauttaa, että valaistustasot määritetään tekijöiden, kuten teiden luokituksen ja jalankulkijoiden ristiriitojen perusteella, ja suunnittelijat käyttävät ohjelmistoja 'kokeilu- ja säätö'-prosessilla tulosten vahvistamiseen (katso FHWA Lighting Handbook valaistussovellusosa ).

  • Pysäköintialueita ja avoimia alueita ohjaavat peittogeometria (isot suorakaiteet), pystysuuntainen näkyvyys (kasvot, esteet) ja häikäisyn hallinta. Tasaisuus ja roiskeiden hallinta hallitsevat yleensä kalusteen valintaa.

Useimmille pysäköintialueille voit valita seuraavista:

  • kehävalaistus (pylväät reunojen ympärillä)

  • ristikkovalaistus (pylväät jaettu tontille)

  • hybridiasetelma (kehä + kohdistetut hotspotit sisäänkäynnissä, maksuasemilla, rampeilla jne.)

Tämä asettelupäätös määrittää, ovatko tyypin III/IV/V optiikka ja kenkälaatikko vs. valonheittimen muototekijät järkeviä.

3. Tyypit valaisimen muotokertoimen mukaan (mikä valaisin on 'muotoinen')

Ulkovalaisimen muototekijät: cobrahead, kenkälaatikon alueen valo, pylväs, valonheitin ja korkean maston klusteri

Muotokertoimella on merkitystä, koska se vaikuttaa asennuksen joustavuuteen, fotometrisiin vaihtoehtoihin, lämpösuunnittelun tilaan ja huollettavuuteen.

3.1 Cobrahead (roadway-tyylinen)

Cobrahead-valaisimet ovat yleisiä teillä, ja ne voivat toimia pysäköinnillä, kun ne yhdistetään oikean optiikkaan. Ostajat valitsevat ne tyypillisesti, kun he haluavat ajotyylisen kiinnityksen käsivarsiin sekä eteenpäin ja sivuille työntävän jakauman.

Jos haluat viitata myyjäluokkaan pysyen neutraalina, voit tarkastella tyypillisiä ajoradatyylisiä valaisimia, kuten LED-katuvalot yleisimmät asennustavat ja ulkokäyttöön sopivat kotelot.

3.2 Kenkälaatikko / LED-aluevalot

Tämä on parkkipaikkojen työhevonen. Shoebox-valaisimet on rakennettu laajalle alueelle, ja ne tarjoavat yleensä useita optisia paketteja (yleensä tyypin III/IV/V versiot).

Valitse tämä muototekijä, kun:

  • tarvitset ennustettavaa tasaisuutta suurissa suorakulmioissa

  • haluat enemmän optisia valintoja reuna- ja keskinapoihin

  • aiot mallintaa asetteluja IES-tiedostoilla ja tarvitset puhtaita fotometrisiä tietoja

3.3 Post-top

Post-top-valot ovat yleisempiä jalankulkualueilla (käytävällä, hidaskäyntisillä vyöhykkeillä, koriste-alueilla). Ne voivat esiintyä parkkipaikoilla, kun asennuskorkeudet ovat alhaisemmat ja esteettisyydellä on väliä.

Hankinnoissa keskeinen riski on post-top-valaisimien käyttö korkeassa mastossa tai korkean tehon rooleissa, joissa häikäisyä ja tasaisuutta on vaikea hallita.

3.4 Floodlight

Valonheittimet ovat kelvollinen 'tyyppi' pysäköintiprojekteissa, mutta niitä käytetään usein väärin.

Valitse valonheittimet, kun tarvitset kohdennettua valaistusta (rakennusten julkisivut, ympäröivät kuumat kohdat, opasteet, lastausalueet). Vältä valonheittimien käyttöä parkkipaikan ensisijaisena valaisimena, ellet pysty osoittamaan tasaisuutta ja häikäisyn hallintaa fotometrialla.

Jos portfoliosi sisältää sekä alueen valot että tulvat, se auttaa yhdistämään eron selkeästi. Esimerkiksi, ulkovalot valitaan ja määritetään tyypillisesti eri tavalla kuin pysäköintialueen valaisimet.

3.5 Korkea masto

Korkeamastovalaistus on oma hankintakategoriansa: korkeat pylväät useilla valaisimilla. Se voi vähentää napojen määrää, mutta lisää vaatimuksia tärinänkestävyydelle, ylijännitesuojalle, optiikkaohjaukselle ja huoltostrategialle.

Korkea masto on yleensä perusteltua, kun työmaa on suuri (logistiikkapihat, suuret liittymäkohdat, satamat) ja halutaan vähemmän pylväsperustuksia.

4. Tyypit optiikan mukaan: IES-valonjakotyypit (I–V) pysäköintiin

IES-jalanjäljen konsepti parkkipaikoille: tyypin III, tyypin IV ja tyypin V valokuviot

Jos luet vain yhden osan, lue tämä.

Jakelu 'tyyppi' on ostajan pikakuvake seuraaviin kysymyksiin: Sopiiko tämä optiikka minun geometriaan tuhlaamatta valoa tai luomatta tummia vyöhykkeitä?

Monet toimittajat ja valaistusoppaat selittävät jakelumallit IES Type I–V -muodolla (muunnelmilla), jotka kuvaavat valon yleistä jalanjälkeä maassa. Katso helppokäyttöinen selitys IES optinen jakelu Tyypit I–V tai IES-jakelutyypit I–V.

Tässä on käytännöllinen, hankintatason tulkinta pysäköintialueille ja avoalueille:

4.1 Tyyppi I–II: kapea ja keskikokoinen

  • Käytä, kun : valaistat kapeita polkuja, reunoja tai ahtaita käytäviä.

  • Pysäköintiriski : leveillä tontilla tyypin I/II optiikka luo usein kirkkaita raitoja ja tummia vyöhykkeitä, elleivät pylväät ole lähellä toisiaan.

4.2 Tyyppi III: 'oletus' reunaoptiikka monille parkkipaikoille

  • Käytä, kun : kehäpylväiden täytyy heittää valoa tontille.

  • Mitä ostajien tulee varmistaa : eteenpäin heiton muoto, leikkaussuorituskyky ja onko optiikka saatavana lyhyinä/keskipitkänä/pitkänä versiona asennuskorkeutesi mukaan.

4.3 Tyyppi IV: kehä ja leveä heitto

  • Käytä, kun : haluat leveämmän puoliympyrän kuvion reunasta, erityisesti tontin pitkillä sivuilla.

  • Ostajan varo : Tyyppi IV voi työntää valoa kiinteistölinjan ulkopuolelle, jos optiikka ei ole hyvin hallittavissa.

4.4 Tyyppi V: Keski/avo-optiikka

  • Käytä, kun : pylväät on sijoitettu tontin sisälle (saarekkeet, keskiritilä) ja haluat symmetrisen peiton.

Ammattilaisen vinkki : Älä osta 'Type III' tarraksi. Osta IES-tiedosto , joka todistaa optiikan. Kaksi 'Type III' -tuotetta markkinoitua valaisinta voivat käyttäytyä hyvin eri tavalla, kun mallinnetaan asennuskorkeutta, kallistusta ja etäisyyttä.

5. Tyypit asennustavan mukaan (mitä voit itse asentaa)

LED-parkkipaikan valon kiinnitysmenetelmät: esimerkkejä liukusäätimestä, käsivarresta ja seinätelineestä

Hankintojen on vastattava laitteistotodellisuutta. Kysy ajoissa:

  • Tangon tyyppi : suora, kartiomainen, taavettivarsi, seinäkiinnitys.

  • Asennusliitäntä : Slipfitter, varsikiinnitys, haarukka, kannake.

  • Tangon korkeus : asennuskorkeutesi on yksi suurimmista jakelun valinnan tekijöistä.

Jos tarjouspakettisi ei lukitse käyttöliittymää, toimittajat tarjoavat helpoimman asennuksen ja asentajat improvisoivat. Näin saat väärin suunnattuja tulvia ja epäjohdonmukaisia ​​tuloksia.

6. Tyypit ohjausvalmiuden mukaan (valokenno, himmennys, verkko)

Ulkovalaistus ohjaa valmiutta: valokennotunnistin, himmentävä ajuriosasto ja verkkosolmu napavalossa

Ohjauksia käsitellään usein 'vaiheena 2', mutta valaisimen valinta määrittää, onko vaihe 2 mahdollinen.

6.1 Valokennovalmius (perus)

Vähintään useimmat ulkopaikat haluavat hallita hämärästä aamunkoittoon. Selvitä, tarvitsetko:

  • integroitu valokenno

  • valokennon liitäntä (vakioliitäntä)

6.2 Himmennysvalmius (0–10 V / DALI)

Jos odotat mukautuvia aikatauluja tai energiansäästöjä vähäliikenteisenä aikana, vaadi himmennysliitäntä ja sitä tukeva ohjain.

FHWA huomauttaa, että mukautuva valaistus voi vähentää valaistustasoa jalankulkijoiden konfliktien vähentämisen aikana ja samalla täyttää jalankulkijoiden todellisen läsnäolon kriteerit (katso aiemmin linkitetty FHWA Lighting Handbook -valosovellusosio). Vaikka et käyttäisi mukautuvia ohjaimia nyt, voit välttää tulevan valaisimen vaihdon ostamalla himmennysvalmiuden jo tänään.

6.3 Verkkovalmius (edistynyt)

Jos tarjoat kunnallisia tai suuria kaupallisia töitä, saatat nähdä verkon hallintaa, valvontaa tai raportointia koskevia vaatimuksia. Siinä tapauksessa hankinnan tulee vahvistaa yhteensopivuus ja välttää suljettuja ekosysteemejä, ellei sitä nimenomaisesti hyväksytä.

7. Tyypit kestävyyspaketin mukaan (mikä säilyy ulkona)

Ulkovalaisimen kestävyyspakettikonsepti: suljettu IP-kotelo, ylijännitekestävyys, lämpörivat ja korroosionkestävyys

Kahdella valaisimella, joilla on sama valoteho, voi olla radikaalisti erilainen vikaantuvuus kentällä. Ulkohankinnoissa kestävyyttä tulee käsitellä spesifikaatiokategoriana, ei markkinointiväitteenä.

7.1 Sisääntulosuojaus (IP)

Julkisille pysäköintialueille on tavallista vaatia ulkotason IP-luokitus. IP-luokitukset ovat hyväksytty/hylätty suodatin, koska ne korreloivat kosteuden/pölyn tunkeutumisriskin kanssa.

7.2 Ylijännitesuoja

Ulkopylväät ovat paljaita sähkölaitteita. Vaadi ylijännitesuojausluokitus, joka vastaa paikan riskiä (salamaaltistus, verkon laatu, navan maadoitus).

7.3 Lämpösuunnittelu

Lämpö on LEDin käyttöiän kertoja. Kysy, kuinka toimittaja hallitsee liitoslämpötilaa ja ohjaimen lämpötilaa, ja vaadi uskottavia käyttöiän ennusteita, joita tukevat tunnustetut testausmenetelmät.

7.4 Korroosionkestävyys

Rannikko- tai teollisuusympäristöissä korroosiosuojaus on ensiluokkaista. Määritä valmiit odotukset ja pyydä tarvittaessa testitodisteita.

8. Asiakirjojen 'tyypit' ostajien tulee pyytää (tästä tarjoukset tulevat todellisiksi)

Valaistuksen hankintadokumentaatio: IES-tiedostot, LM-79-raportti, LM-80- ja TM-21-asiakirjat sekä kannettavan tietokoneen valaistussimulaatio

Päätösvaiheen hankinnoissa on kyse väitteiden tehokkaasta todentamisesta.

8.1 Fotometrinen IES-tiedosto (asettelun vahvistusta varten)

Jos ostat parkkipaikan valot ilman IES-tiedostoja, ostat sokeat.

IES-fotometrinen tiedosto on standardoitu tapa esittää, miten valaisin jakaa valoa. ANSI:n yleiskatsaus IES LM-63-19 fotometrinen tiedostomuoto selittää IES-tiedostojen roolin yleisenä fotometrisena tietomuotona.

Mitä tehdä sen kanssa:

  • Tuo IES-tiedostoja valaistussuunnitteluohjelmistoon (yleensä DIALux tai AGi32).

  • Simuloi sivustosi geometriaa, pylväiden korkeuksia, takaiskuja ja kohdealueita.

  • Tarkista keskimääräinen valaistusvoimakkuus , minimiin , tasaisuuden ja roiske-/häikäisyriskit ennen tilauksen tekemistä.

8.2 LM-79 / LM-80 / TM-21 (esitys 'trilogia')

Jos haluat verrata toimittajia reilusti, tarvitset testaussanaston.

  • LM-79 : mittaa koko valaisimen fotometrisen ja sähköisen suorituskyvyn.

  • LM-80 : mittaa LED-valonlähteen lumenin ylläpitoa.

  • TM-21 : suunnittelee pitkän aikavälin luumenin ylläpidon LM-80-datan avulla.

Kompakti, ostajaystävällinen selittäjä on LM-79/LM-80/TM-21 selitys (United for Efficiency, 2017).

Mitä tämä tarkoittaa hankinnan kannalta:

  • Voit suodattaa pois 'vain tekniset tiedot' -tuotteet.

  • Voit tarkastaa elinikäiset väitteet.

  • Voit verrata TCO:ta realistisemmin.

8.3 Suunnittelustandardien viittaus

Sinun ei tarvitse ryhtyä valaistussuunnittelijaksi, mutta sinun on yhdenmukaistettava tekniset tiedot tunnustetun suunnittelukäytännön kanssa. Tie- ja pysäköintitiloissa ANSI/IES RP-8-22 on konsolidoitu suositeltu käytäntö (katso ANSI/IES RP-8-22 yleiskatsaus ).

Tarjouksissa viittaus tunnettuihin käytäntöihin auttaa estämään 'alhaisimman hinnan voitot' vaihdot, jotka epäonnistuvat suorituskyvyssä.

9. Hankinnan tarkistuslista: kuinka valita oikea 'tyyppi' (ja välttää uudelleentyöstö)

Hankinnan tarkistuslistakonsepti: asemakaava, leikepöydän valintaruudut, mittanauha ja LED-valaisinnäyte

Käytä tätä sisäisenä arviointiprosessina ennen tarjouspyynnön antamista.

9.1 Vaihe 1: luokittele sovellusvyöhyke

  • ympäryspysäköintirivit

  • keskus/saari pylväät

  • sisäänkäynnit ja ajokaistat

  • jalankulkutiet

  • lastaus-/huoltoalueet

9.2 Vaihe 2: valitse ensin jakelustrategia

  • kehäpylväät: yleensä tyypin III tai tyypin IV optiikka

  • keskinavat: yleensä tyypin V optiikka

Päätä sitten valaisimen muotokerroin, joka pystyy toimittamaan optiikan asennusliittymäsi kanssa.

9.3 Vaihe 3: vaadi asiakirjat ennen hintavertailua

Pienin pyydettävä asiakirja:

  1. IES-fotometrinen tiedosto jokaiselle lainatulle optiselle vaihtoehdolle

  2. Valaisimen LM-79 raportti tai vastaava fotometrinen testitodistus

  3. LM-80 + TM-21 paketti LED-lähteen/luumen huoltovaatimuksiin

  4. Selkeä IP-luokitus ja ylijännitesuojaluokitus

  5. Takuuehdot (laajuus + poissulkemiset)

9.4 Vaihe 4: rakentaa hyväksytty/hylätty hyväksymiskriteerit

Täällä suojaat marginaalisi ja vähennät tuottoa.

  • On toimitettava IES-tiedostot, jotka vastaavat lainattua mallia/optiikkaa

  • On toimitettava todennettavat suorituskyvyn testausasiakirjat (ei vain esitteitä)

  • On vahvistettava säätimien käyttöliittymä ja himmennysyhteensopivuus

  • On vahvistettava ulkoilukestävyys: tiivistys, lämpökäsittely ja ylijännitesuoja

⚠️ Varoitus : Jos toimittaja ei voi toimittaa IES-tiedostoja ja testidokumentaatiota aikaisin, odota viivästyksiä ja uudelleenkäsittelyä myöhemmin – yleensä sen jälkeen, kun sivusto on jo asennettu.

10. Minne KEOU Lighting sopii (tuotemerkin maininta)

Ulkokäyttöön tarkoitettujen LED-valaistusratkaisujen konsepti: modernit LED-katu- ja aluevalot valaisevat liikealuetta yöllä

Jos hankit useista ulkokäyttöön tarkoitetuista SKU:ista (tietyyppiset katuvalot ja kohdealueille suunnatut valonheittimet), voi olla helpompaa työskennellä toimittajan kanssa, joka kattaa useita luokkia saman katon alla.

Esimerkiksi KEOU Lighting julkaisee luokkia, kuten LED-katuvalot, COB-katuvalot ja laajemmat ulkovalaistusratkaisut . Käytä näitä sivuja lähtökohtana – tarjouspyyntösi pitäisi silti vaatia IES-tiedostoja ja testiraportteja tarkalleen lainaamaan malliin.

11. Seuraavat vaiheet

Pysäköintialueen valaistus seuraavat vaiheet: suunnittelupöytä paikkasuunnitelmalla ja valaistusasettelun tarkistus

Voit halutessasi jakaa parkkipaikkasi mitat, pylväiden korkeudet ja kohdevalaistustasot, niin voimme auttaa sinua kartoittaa oikean jakauman (Tyyppi III/IV/V) kullekin vyöhykkeelle ja laatia puhtaan tarjouspyyntöpaketin.

Sisällysluettelo
Jätä viesti
OTA YHTEYTTÄ
 

Ryhdy agenttiksemme

 
Kiinan paras paneelivalojen valmistaja

PIKALINKIT

TUOTELISTA

OTA YHTEYTTÄ
Puh: 020-8645 9962
Sähköposti:  yy@keou.cc
WhatsApp: +86 15011741206
 
Lisää 1: 6. kerros, rakennus D, No.1 Taohong West Street, Shima Village, Junhe Street, Baiyunin alue, Guangzhou City
 
Lisää 2:RM 2914 29/F HO KING COMMERCIAL CENTER 2-16 FA YEN STREET MONGKOK KL HONGKONG
Copyright ©   2025 Guangzhou Keou Lighting Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään.  Sivustokartta | Tietosuojakäytäntö