ஆசிரியர்: ஹுவாங் வெளியிடும் நேரம்: 11-05-2026 தோற்றம்: தளம்
மக்கள் 'தெரு விளக்குகளின் வகைகள்' என்று கூறும்போது, அவை பெரும்பாலும் சாதன வடிவங்களின் எளிய பட்டியலைக் குறிக்கின்றன. தெரு மற்றும் பகுதி விளக்குகள் வாங்குவது அப்படி இல்லை.
வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் திறந்தவெளிப் பகுதிகளுக்கு, 'வகை' என்பது உங்கள் தளவமைப்பு முடிவை மாற்றும்: விநியோகம் (வகை III/IV/V), மவுண்டிங் முறை, தயார்நிலையைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் செயல்திறனை நிரூபிக்கும் ஆவணங்களை வழங்குநரால் வழங்க முடியுமா என்பது.
இந்த வழிகாட்டி ஸ்பெக்-உந்துதல் வாங்குபவர்களுக்காக எழுதப்பட்டுள்ளது, அவர்கள் விருப்பங்களை விரைவாக ஒப்பிட வேண்டும், தூய்மையான RFQகளை எழுத வேண்டும் மற்றும் மறுவேலைகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்-குறிப்பாக பார்க்கிங் லாட் லைட்டிங் திட்டங்களில்.
டெண்டர் அல்லது RFQ இல், 'வகை' பொதுவாக குறைந்தது ஐந்து வெவ்வேறு வழிகளில் காண்பிக்கப்படும்:
விண்ணப்ப வகை : சாலை, வாகன நிறுத்துமிடம், பிளாசா, நடைபாதை, சுற்றளவு, உயரமான மாஸ்ட் போன்றவை.
ஃபிக்சர் ஃபார்ம் பேக்டர் : கோப்ராஹெட், ஷூபாக்ஸ்/ஏரியா லைட், பிந்தைய மேல், ஃப்ளட்லைட், ஹை மாஸ்ட்.
ஒளியியல் விநியோக வகை : தரையில் ஒளி எவ்வாறு பரவுகிறது (பெரும்பாலும் IES வகை I-V என விவாதிக்கப்படுகிறது).
கட்டுப்பாடுகள் வகை : ஃபோட்டோசெல்-மட்டும், மங்கல்-தயாராக, நெட்வொர்க்-தயாராக.
ஆயுள் பேக்கேஜ் : ஐபி மதிப்பீடு, எழுச்சி பாதுகாப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு, வெப்ப வடிவமைப்பு, இயக்கி தரம்.
எந்த 'வகை' என்பதை நீங்கள் வரையறுக்கவில்லை எனில், ஆப்பிளை ஆரஞ்சுகளுடன் ஒப்பிடுவீர்கள்—பொதுவாக வாட் மற்றும் விலையின் அடிப்படையில். சீரான தன்மை, கண்ணை கூசும் அல்லது ஆவணப்படுத்தல் போன்றவற்றில் திட்டங்கள் தோல்வியடையும்.
ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் ஒரு சாலை ஒரே மாதிரியான லுமினியர்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் வடிவமைப்பு நோக்கம் வேறுபட்டது.
சாலைப் பாதைகள் பொதுவாக சாலைப் பாதை வகைப்பாடு, மோதல் பகுதிகள் மற்றும் பாதசாரி செயல்பாடு நிலை ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகின்றன. சாலை வகைப்பாடு மற்றும் பாதசாரி மோதல் போன்ற காரணிகளின் அடிப்படையில் லைட்டிங் நிலைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்று FHWA குறிப்பிடுகிறது, மேலும் வடிவமைப்பாளர்கள் விளைவுகளைச் சரிபார்க்க 'சோதனை மற்றும் சரிசெய்தல்' செயல்முறையுடன் மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றனர் (பார்க்க FHWA லைட்டிங் கையேடு லைட்டிங் பயன்பாடு பிரிவு ).
வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் திறந்த பகுதிகள் கவரேஜ் வடிவியல் (பெரிய செவ்வகங்கள்), செங்குத்துத் தெரிவுநிலை (முகங்கள், தடைகள்) மற்றும் கண்ணை கூசும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகின்றன. சீரான தன்மை மற்றும் கசிவு கட்டுப்பாடு ஆகியவை பொருத்துதல் தேர்வில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
பெரும்பாலான வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு, நீங்கள் தேர்வு செய்கிறீர்கள்:
சுற்றளவு விளக்குகள் (விளிம்புகளைச் சுற்றி துருவங்கள்)
கட்டம் விளக்கு
ஒரு கலப்பின தளவமைப்பு (சுற்றளவு + நுழைவாயில்களில் இலக்கு வைக்கப்பட்ட ஹாட்ஸ்பாட்கள், கட்டண நிலையங்கள், சரிவுகள் போன்றவை)
அந்த தளவமைப்பு முடிவுதான் வகை III/IV/V ஒளியியல் மற்றும் ஷூபாக்ஸ் vs ஃப்ளட்லைட் வடிவ காரணிகள் அர்த்தமுள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
படிவ காரணி முக்கியமானது, ஏனெனில் இது பெருகிவரும் நெகிழ்வுத்தன்மை, ஃபோட்டோமெட்ரிக் விருப்பங்கள், வெப்ப வடிவமைப்பு இடம் மற்றும் சேவைத்திறன் ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது.
கோப்ராஹெட் விளக்குகள் சாலைகளுக்கு பொதுவானவை மற்றும் சரியான ஒளியியலுடன் இணைக்கப்படும் போது பார்க்கிங் சுற்றளவுக்கு வேலை செய்ய முடியும். வாங்குபவர்கள் பொதுவாக ஆயுதங்களில் ரோடு-பாணியில் பொருத்துதல் மற்றும் முன்னோக்கி மற்றும் பக்கங்களுக்கு வீசும் விநியோகத்தை விரும்பும் போது அவற்றைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.
நடுநிலையாக இருக்கும்போது விற்பனையாளர் வகையைக் குறிப்பிட விரும்பினால், வழக்கமான சாலைவழி-பாணி விளக்குகளை நீங்கள் மதிப்பாய்வு செய்யலாம் LED தெரு விளக்குகள் . பொதுவான மவுண்டிங் ஸ்டைல்கள் மற்றும் வெளிப்புற-தயாரான வீடுகளைக் காண
இதுவே வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கான வேலையாட்கள். ஷூபாக்ஸ் சாதனங்கள் பரந்த பகுதி கவரேஜிற்காக கட்டமைக்கப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவாக பல ஆப்டிக் தொகுப்புகளை வழங்குகின்றன (பொதுவாக வகை III/IV/V வகைகள்).
இந்த படிவ காரணியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது:
பெரிய செவ்வகங்களில் யூகிக்கக்கூடிய சீரான தன்மை உங்களுக்குத் தேவை
விளிம்பு மற்றும் மைய துருவங்களுக்கு அதிக ஆப்டிக் தேர்வுகள் தேவை
நீங்கள் IES கோப்புகளுடன் மாதிரி தளவமைப்புகளை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளீர்கள், மேலும் சுத்தமான ஃபோட்டோமெட்ரிக் தரவு தேவைப்படுகிறது
பாதசாரி அளவிலான பகுதிகளில் (நடைபாதைகள், குறைந்த வேக மண்டலங்கள், அலங்கார மண்டலங்கள்) போஸ்ட்-டாப் விளக்குகள் மிகவும் பொதுவானவை. பெருகிவரும் உயரங்கள் குறைவாகவும், அழகியல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகவும் இருக்கும் போது அவை வாகன நிறுத்துமிடங்களில் தோன்றும்.
கொள்முதலுக்கு, கண்ணை கூசும் மற்றும் சீரான தன்மையைக் கட்டுப்படுத்த கடினமாக இருக்கும் உயர்-மாஸ்ட் அல்லது உயர்-வெளியீட்டு பாத்திரங்களில் பிந்தைய-மேல் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்துவது முக்கிய ஆபத்து.
ஃப்ளட்லைட்கள் பார்க்கிங் திட்டங்களில் சரியான 'வகை' ஆகும், ஆனால் அவை பெரும்பாலும் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இலக்கு வெளிச்சம் தேவைப்படும் போது ஃப்ளட்லைட்களைத் தேர்வு செய்யவும் (கட்டிட முகப்புகள், சுற்றளவு ஹாட் ஸ்பாட்கள், சிக்னேஜ் மண்டலங்கள், ஏற்றும் பகுதிகள்). ஃபோட்டோமெட்ரிக்ஸ் மூலம் சீரான தன்மை மற்றும் கண்ணை கூசும் கட்டுப்பாட்டை வெளிப்படுத்தும் வரை, ஃப்ளட்லைட்களை முதன்மை வாகன நிறுத்துமிட விளக்குகளாகப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
உங்கள் போர்ட்ஃபோலியோ பகுதி விளக்குகள் மற்றும் வெள்ளம் இரண்டையும் உள்ளடக்கியிருந்தால், அது வேறுபாட்டை தெளிவாக இணைக்க உதவுகிறது. உதாரணமாக, வெளிப்புற வெள்ள விளக்குகள் பொதுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு பார்க்கிங் பகுதி விளக்குகளை விட வித்தியாசமாக குறிப்பிடப்படுகின்றன.
உயர்-மாஸ்ட் விளக்குகள் அதன் சொந்த கொள்முதல் வகை: பல விளக்குகள் கொண்ட உயரமான துருவங்கள். இது துருவங்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்கலாம் ஆனால் அதிர்வு எதிர்ப்பு, எழுச்சி பாதுகாப்பு, ஒளியியல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு உத்திக்கான தேவைகளை எழுப்புகிறது.
தளம் பெரியதாக இருக்கும்போது (லாஜிஸ்டிக்ஸ் யார்டுகள், பெரிய பரிமாற்றங்கள், துறைமுகங்கள்) மற்றும் குறைவான துருவ அடித்தளங்களை நீங்கள் விரும்பினால், உயர் மாஸ்ட் பொதுவாக நியாயப்படுத்தப்படுகிறது.
நீங்கள் ஒரு பகுதியை மட்டுமே படித்தால், இதைப் படியுங்கள்.
விநியோகம் 'வகை' என்பது வாங்குபவரின் குறுக்குவழி: ஒளியை வீணாக்காமல் அல்லது இருண்ட மண்டலங்களை உருவாக்காமல் இந்த ஒளியியல் எனது வடிவவியலுக்குப் பொருந்துமா?
பல சப்ளையர்கள் மற்றும் லைட்டிங் வழிகாட்டிகள் விநியோக முறைகளை IES வகை I-V (மாறுபாடுகளுடன்) விளக்குகின்றன, இது தரையில் ஒளியின் பொதுவான தடயத்தை விவரிக்கிறது. அணுகக்கூடிய விளக்கத்திற்கு, பார்க்கவும் IES ஆப்டிகல் விநியோக வகைகள் I-V அல்லது IES விநியோக வகைகள் I-V.
பார்க்கிங் மற்றும் திறந்த பகுதிகளுக்கான நடைமுறை, கொள்முதல் தர விளக்கம் இங்கே:
எப்போது பயன்படுத்தவும் : நீங்கள் குறுகிய பாதைகள், விளிம்புகள் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தாழ்வாரங்களை ஒளிரச் செய்கிறீர்கள்.
பார்க்கிங் அபாயம் : பரந்த இடங்களுக்கு, I/II வகை ஒளியியல் பெரும்பாலும் துருவங்கள் நெருக்கமாக இருக்கும் வரை பிரகாசமான கோடுகள் மற்றும் இருண்ட மண்டலங்களை உருவாக்குகிறது.
எப்போது பயன்படுத்தவும் : சுற்றளவு துருவங்கள் லாட்டில் ஒளி வீச வேண்டும்.
வாங்குபவர்கள் உறுதி செய்ய வேண்டியவை : முன்னோக்கி வீசுதல் வடிவம், வெட்டு செயல்திறன் மற்றும் உங்கள் உயரத்திற்கு குறுகிய/நடுத்தர/நீண்ட வகைகளில் ஆப்டிக் கிடைக்குமா.
எப்போது பயன்படுத்தவும் : விளிம்பிலிருந்து அகலமான அரைவட்ட வடிவத்தை நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள், குறிப்பாக நீண்ட பக்கங்களில்.
வாங்குபவர் கண்காணிப்பு : ஒளியியல் சரியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், வகை IV ஆனது சொத்துக் கோட்டிற்கு அப்பால் ஒளியைத் தள்ளும்.
எப்போது பயன்படுத்தவும் : துருவங்கள் லாட்டின் உள்ளே (தீவுகள், மைய கட்டங்கள்) வைக்கப்பட்டு சமச்சீர் கவரேஜ் வேண்டும்.
ப்ரோ உதவிக்குறிப்பு : 'வகை III' ஐ லேபிளாக வாங்க வேண்டாம். வாங்கவும் . IES கோப்பை ஒளியியலை நிரூபிக்கும் 'வகை III' என சந்தைப்படுத்தப்படும் இரண்டு சாதனங்கள், நீங்கள் பெருகிவரும் உயரம், சாய்வு மற்றும் இடைவெளியை மாதிரியாக மாற்றியவுடன் மிகவும் வித்தியாசமாக செயல்படும்.
கொள்முதல் வன்பொருள் உண்மையுடன் பொருந்த வேண்டும். முன்கூட்டியே கேளுங்கள்:
துருவ வகை : நேராக, குறுகலான, டேவிட் கை, சுவர் ஏற்றம்.
மவுண்டிங் இடைமுகம் : ஸ்லிப்ஃபிட்டர், ஆர்ம் மவுண்ட், யோக், பிராக்கெட்.
துருவ உயரம் : உங்கள் பெருகிவரும் உயரம் விநியோகத் தேர்வின் மிகப்பெரிய இயக்கிகளில் ஒன்றாகும்.
உங்கள் ஏல தொகுப்பு இடைமுகத்தை பூட்டவில்லை என்றால், சப்ளையர்கள் எளிதான மவுண்ட்டை மேற்கோள் காட்டுவார்கள், மேலும் நிறுவிகள் மேம்படுத்துவார்கள். இப்படித்தான் நீங்கள் தவறாக நோக்கப்பட்ட வெள்ளம் மற்றும் சீரற்ற விளைவுகளைப் பெறுவீர்கள்.
கட்டுப்பாடுகள் பெரும்பாலும் 'கட்டம் 2,' எனக் கருதப்படுகின்றன, ஆனால் லுமினியர் தேர்வு கட்டம் 2 சாத்தியமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
குறைந்தபட்சம், பெரும்பாலான வெளிப்புற தளங்கள் அந்தி முதல் விடியல் வரையிலான கட்டுப்பாட்டை விரும்புகின்றன. உங்களுக்கு தேவையா என்பதை தெளிவுபடுத்தவும்:
ஒருங்கிணைந்த போட்டோசெல்
ஃபோட்டோசெல் கொள்கலன் (நிலையான இடைமுகம்)
குறைந்த ட்ராஃபிக் நேரங்களில் தகவமைப்பு அட்டவணைகள் அல்லது ஆற்றல் குறைப்புகளை நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்றால், மங்கலான இடைமுகம் மற்றும் அதை ஆதரிக்கும் இயக்கி தேவை.
FHWA குறிப்பிடுகிறது, தகவமைப்பு விளக்குகள் குறைந்த பாதசாரி மோதல்களின் போது, உண்மையான பாதசாரிகள் இருப்பதற்கான அளவுகோல்களை சந்திக்கும் போது (முன்பு இணைக்கப்பட்ட FHWA லைட்டிங் கையேடு லைட்டிங் பயன்பாட்டுப் பகுதியைப் பார்க்கவும்). நீங்கள் இப்போது அடாப்டிவ் கன்ட்ரோல்களைப் பயன்படுத்தாவிட்டாலும், இன்றே டிம்மிங்-ரெடி வாங்குவதன் மூலம் எதிர்கால ஃபிக்ச்சர் மாற்றத்தைத் தவிர்க்கலாம்.
நீங்கள் முனிசிபல் அல்லது பெரிய வணிக வேலைகளை ஏலம் எடுத்தால், நெட்வொர்க் கட்டுப்பாடுகள், கண்காணிப்பு அல்லது அறிக்கையிடலுக்கான தேவைகளைப் பார்க்கலாம். அப்படியானால், கொள்முதல் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் வெளிப்படையாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படாவிட்டால் மூடிய சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
ஒரே லுமேன் வெளியீட்டைக் கொண்ட இரண்டு லுமினியர்கள் புலத்தில் முற்றிலும் வேறுபட்ட தோல்வி விகிதங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். வெளிப்புற கொள்முதல் என்பது நீடித்து நிலைத்தன்மையை ஒரு ஸ்பெக் வகையாகக் கருத வேண்டும், சந்தைப்படுத்தல் கோரிக்கையாக அல்ல.
வெளிப்படும் வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு, வெளிப்புற தர IP மதிப்பீடு தேவைப்படுவது பொதுவானது. IP மதிப்பீடுகள் ஒரு பாஸ்/ஃபெயில் ஃபில்டர் ஆகும், ஏனெனில் அவை ஈரப்பதம்/தூசி உட்செலுத்துதல் அபாயத்துடன் தொடர்புடையவை.
வெளிப்புறக் கம்பங்கள் மின் சொத்துக்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. தள அபாயத்துடன் பொருந்தக்கூடிய எழுச்சி பாதுகாப்பு மதிப்பீடு தேவை (மின்னல் வெளிப்பாடு, கட்டத்தின் தரம், துருவ தரையிறக்கம்).
வெப்பம் என்பது LED வாழ்நாள் பெருக்கி ஆகும். சப்ளையர் சந்திப்பு வெப்பநிலை மற்றும் இயக்கி வெப்பநிலையை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறார் என்பதைக் கேளுங்கள், மேலும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனை முறையால் ஆதரிக்கப்படும் நம்பகமான வாழ்நாள் கணிப்புகள் தேவை.
கடலோர அல்லது தொழில்துறை சூழல்களில், அரிப்பு பாதுகாப்பு முதல் வரிசையாகிறது. இறுதி எதிர்பார்ப்புகளைக் குறிப்பிடவும் மற்றும் பொருத்தமான போது சோதனைச் சான்றுகளைக் கோரவும்.
முடிவெடுக்கும் நிலை கொள்முதல் என்பது உரிமைகோரல்களை திறமையாகச் சரிபார்ப்பதாகும்.
நீங்கள் IES கோப்புகள் இல்லாமல் பார்க்கிங் லாட் விளக்குகளை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் பார்வையற்றவராக வாங்குகிறீர்கள்.
IES ஃபோட்டோமெட்ரிக் கோப்பு என்பது ஒரு லுமினியர் ஒளியை எவ்வாறு விநியோகிக்கிறது என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட வழியாகும். ANSI கண்ணோட்டம் IES LM-63-19 ஃபோட்டோமெட்ரிக் கோப்பு வடிவம் IES கோப்புகளின் பங்கை பொதுவான ஃபோட்டோமெட்ரிக் தரவு வடிவமாக விளக்குகிறது.
அதை என்ன செய்வது:
IES கோப்புகளை லைட்டிங் வடிவமைப்பு மென்பொருளில் (பொதுவாக DIALux அல்லது AGi32) இறக்குமதி செய்யவும்.
உங்கள் தள வடிவியல், துருவ உயரங்கள், பின்னடைவுகள் மற்றும் இலக்கு பகுதிகளை உருவகப்படுத்தவும்.
சரிபார்க்கவும் . சராசரி வெளிச்சம் , குறைந்தபட்ச , சீரான தன்மை மற்றும் கசிவு/கண்ணை கூசும் அபாயங்களை நீங்கள் ஆர்டரை வழங்குவதற்கு முன்,
நீங்கள் சப்ளையர்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க விரும்பினால், உங்களுக்கு சோதனை சொற்களஞ்சியம் தேவை.
எல்எம்-79 : முழுமையான லுமினியரின் ஃபோட்டோமெட்ரிக் மற்றும் மின் செயல்திறனை அளவிடுகிறது.
LM-80 : LED ஒளி மூலத்தின் லுமேன் பராமரிப்பை அளவிடுகிறது.
TM-21 : LM-80 தரவைப் பயன்படுத்தி நீண்ட கால லுமேன் பராமரிப்பைத் திட்டமிடுகிறது.
ஒரு சிறிய, வாங்குபவர்-நட்பு விளக்குபவர் LM-79/LM-80/TM-21 விளக்கமளிப்பவர் (திறனுக்கான ஐக்கியம், 2017).
கொள்முதல் அடிப்படையில் இது என்ன அர்த்தம்:
நீங்கள் 'ஸ்பெக் ஷீட் மட்டும்' தயாரிப்புகளை வடிகட்டலாம்.
வாழ்நாள் உரிமைகோரல்களை நீங்கள் புத்திசாலித்தனமாக சரிபார்க்கலாம்.
நீங்கள் TCO ஐ மிகவும் யதார்த்தமாக ஒப்பிடலாம்.
நீங்கள் லைட்டிங் டிசைனராக ஆக வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு நடைமுறையுடன் விவரக்குறிப்புகளைச் சீரமைக்க வேண்டும். சாலை மற்றும் பார்க்கிங் வசதிகளுக்கு, ANSI/IES RP-8-22 ஒரு ஒருங்கிணைந்த பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறையாகும் (பார்க்க ANSI/IES RP-8-22 கண்ணோட்டம் ).
டெண்டர்களில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறைகளைக் குறிப்பிடுவது, செயல்திறன் தோல்வியடையும் 'குறைந்த விலை வெற்றி' மாற்றுகளைத் தடுக்க உதவுகிறது.
நீங்கள் RFQ ஐ வெளியிடும் முன் இதை உங்கள் உள் மதிப்பீட்டு ஓட்டமாகப் பயன்படுத்தவும்.
சுற்றளவு பார்க்கிங் வரிசைகள்
மையம்/தீவு துருவங்கள்
நுழைவாயில்கள் மற்றும் ஓட்டும் பாதைகள்
பாதசாரி குறுக்குவழிகள்
ஏற்றுதல் / சேவை பகுதிகள்
சுற்றளவு துருவங்கள்: பொதுவாக வகை III அல்லது வகை IV ஒளியியல்
மைய துருவங்கள்: பொதுவாக வகை V ஒளியியல்
உங்கள் மவுண்டிங் இடைமுகத்துடன் அந்த ஒளியியலை வழங்கக்கூடிய ஃபிக்சர் ஃபார்ம் காரணியைத் தீர்மானிக்கவும்.
கோரிக்கைக்கான குறைந்தபட்ச ஆவணம்:
மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஒவ்வொரு ஆப்டிக் விருப்பத்திற்கும் IES ஃபோட்டோமெட்ரிக் கோப்பு
LM-79 அறிக்கை அல்லது லுமினியருக்கு சமமான ஃபோட்டோமெட்ரிக் சோதனை ஆதாரம்
எல்இடி மூல/லுமேன் பராமரிப்பு உரிமைகோரல்களுக்கான LM-80 + TM-21 தொகுப்பு
தெளிவான ஐபி மதிப்பீடு மற்றும் எழுச்சி பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
உத்தரவாத விதிமுறைகள் (நோக்கம் + விலக்குகள்)
இங்குதான் உங்கள் மார்ஜினைப் பாதுகாத்து வருமானத்தைக் குறைக்கிறீர்கள்.
மேற்கோள் காட்டப்பட்ட மாதிரி/ஆப்டிக் உடன் பொருந்தக்கூடிய IES கோப்புகளை வழங்க வேண்டும்
சரிபார்க்கக்கூடிய செயல்திறன் சோதனை ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும் (சிற்றேடுகள் மட்டும் அல்ல)
கட்டுப்பாட்டு இடைமுகம் மற்றும் மங்கலான இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்
வெளிப்புற ஆயுளை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்: சீல், வெப்ப அணுகுமுறை மற்றும் எழுச்சி பாதுகாப்பு
⚠️ எச்சரிக்கை : ஒரு சப்ளையர் IES கோப்புகள் மற்றும் சோதனை ஆவணங்களை முன்கூட்டியே வழங்க முடியாவிட்டால், தாமதங்கள் மற்றும் மறுவேலைகளை எதிர்பார்க்கலாம் - பொதுவாக தளம் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட பிறகு.
நீங்கள் பல வெளிப்புற SKU களில் (சாலை-பாணி தெரு விளக்குகள் மற்றும் இலக்கு மண்டலங்களுக்கான ஃப்ளட்லைட்கள்) மூலம் சோர்சிங் செய்தால், ஒரே கூரையின் கீழ் பல வகைகளை உள்ளடக்கிய சப்ளையருடன் பணிபுரிவது எளிதாக இருக்கும்.
எடுத்துக்காட்டாக, KEOU லைட்டிங் LED தெரு விளக்குகள் போன்ற வகைகளை வெளியிடுகிறது, COB தெரு விளக்குகள் , மற்றும் பரந்த வெளிப்புற விளக்கு தீர்வுகள் . இந்தப் பக்கங்களை தொடக்கப் புள்ளிகளாகப் பயன்படுத்தவும் - உங்கள் RFQ க்கு இன்னும் IES கோப்புகள் மற்றும் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட மாதிரிக்கான சோதனை அறிக்கைகள் தேவைப்படும்.
நீங்கள் விரும்பினால், உங்கள் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் பரிமாணங்கள், துருவ உயரங்கள் மற்றும் இலக்கு விளக்கு நிலைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள், மேலும் ஒவ்வொரு மண்டலத்திற்கும் சரியான விநியோகத்தை (வகை III/IV/V) வரைபடமாக்கி சுத்தமான RFQ தொகுப்பைத் தொகுக்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம்.
