Аутор: Хуанг Време објаве: 11.05.2026. Порекло: Сајт
Када људи кажу „врсте уличне расвете“, често мисле на једноставну листу облика расвете. Тако се не купује улична и просторна расвета.
За паркинге и отворене површине, „тип“ који је најважнији је онај који мења ваш изглед: дистрибуција (Тип ИИИ/ИВ/В), начин монтаже, контрола спремности и да ли добављач може да обезбеди документацију која доказује перформансе.
Овај водич је написан за купце засноване на спецификацијама који морају брзо да упореде опције, напишу чистије РФК и избегну прераду—посебно у пројектима осветљења паркинга.
У тендеру или РФК, „тип“ се обично појављује на најмање пет различитих начина:
Тип примене : коловоз, паркинг, трг, шеталиште, периметар, високи јарбол, итд.
Фактор облика учвршћења : кобра, кутија за ципеле/светло за подручје, стуб, рефлектор, високи јарбол.
Тип оптичке дистрибуције : како се светлост шири по тлу (често се говори као ИЕС тип И–В).
Тип контрола : само за фотоћелије, спремне за затамњење, спремне за мрежу.
Пакет издржљивости : ИП оцена, заштита од пренапона, отпорност на корозију, термички дизајн, класа возача.
Ако не дефинишете на коју „врсту“ мислите, на крају ћете упоређивати јабуке са наранџама — обично на основу снаге и цене. Тако пројекти пропадају у погледу униформности, одсјаја или документације.
Паркинг и коловоз могу користити сличне светиљке, али је намера дизајна другачија.
Путеви су обично вођени класификацијом коловоза, конфликтним подручјима и нивоом активности пешака. ФХВА напомиње да се нивои осветљења утврђују на основу фактора као што су класификација путева и сукоб пешака, а дизајнери користе софтвер са процесом „пробе и прилагођавања“ да би потврдили резултате (погледајте ФХВА Лигхтинг Хандбоок одељак о примени осветљења ).
Паркингима и отвореним површинама управљају геометрија покривености (велики правоугаоници), вертикална видљивост (лица, препреке) и контрола одсјаја. Уједначеност и контрола просипања имају тенденцију да доминирају избором прибора.
За већину паркинга, бирате између:
периметарско осветљење (стубови око ивица)
мрежно осветљење (стубови распоређени унутар парцеле)
хибридни распоред (периметар + циљане жаришне тачке на улазима, платним станицама, рампи, итд.)
Та одлука о распореду је оно што одређује да ли фактори облика оптике типа ИИИ/ИВ/В и кутије за ципеле у односу на рефлектор имају смисла.
Фактор облика је битан јер утиче на флексибилност монтаже, фотометријске опције, простор за термички дизајн и могућност сервисирања.
Цобрахеад светиљке су уобичајене за путеве и могу да раде за периметре паркирања када су упарене са правом оптиком. Купци их обично бирају када желе монтажу у стилу коловоза на рукама и дистрибуцију која се баца напред и у страну.
Ако желите да референцирате категорију добављача, а да притом останете неутрални, можете прегледати типичне светиљке у стилу коловоза као што су ЛЕД улична светла да бисте видели уобичајене стилове монтирања и кућишта спремна за употребу на отвореном.
Ово је радни коњ за паркинг. Уређаји за кутије за ципеле су направљени за широку покривеност и обично нуде више оптичких пакета (обично тип ИИИ/ИВ/В варијанте).
Изаберите овај фактор форме када:
потребна вам је предвидљива униформност у великим правоугаоницима
желите више оптичких избора за ивице наспрам централних стубова
планирате да моделујете распореде са ИЕС датотекама и захтевате чисте фотометријске податке
Пост-топ светла су чешћа у пешачким зонама (шеталишта, зоне мале брзине, декоративне зоне). Могу се појавити на паркиралиштима када су висине монтаже мање, а естетика је важна.
За набавку, кључни ризик је коришћење пост-топ учвршћења у улогама са високим јарболом или високим излазом где је тешко контролисати одсјај и униформност.
Рефлектори су важећи „тип“ у пројектима паркинга, али се често користе погрешно.
Одаберите рефлекторе када вам је потребно циљано осветљење (фасаде зграда, жаришта по ободу, зоне сигнализације, подручја за утовар). Избегавајте коришћење рефлектора као примарне светиљке за паркинг, осим ако не можете да демонстрирате униформност и контролу одсјаја помоћу фотометрије.
Ако ваш портфолио укључује и светла и поплаве, помаже да се јасно повеже разлика. на пример, спољна рефлекторска светла се обично бирају и специфицирају другачије од светла на паркингу.
Осветљење са високим јарболом је сопствена категорија набавке: високи стубови са више светиљки. Може да смањи број полова, али подиже захтеве за отпорност на вибрације, заштиту од пренапона, контролу оптике и стратегију одржавања.
Високи јарбол обично је оправдан када је локација велика (логистичка дворишта, велике петље, луке) и желите мање темеља за стубове.
Ако читате само један одељак, прочитајте ово.
Дистрибутивни 'тип' је купчева пречица за: Да ли ће ова оптика одговарати мојој геометрији без трошења светлости или стварања тамних зона?
Многи добављачи и водичи за осветљење објашњавају обрасце дистрибуције као ИЕС тип И–В (са варијацијама), који описују општи отисак светлости на тлу. За приступачно објашњење, погледајте ИЕС оптичка дистрибуција Типови И–В или ИЕС типови дистрибуције И–В.
Ево практичног тумачења на нивоу набавке за паркинг и отворене површине:
Користите када : осветљавате уске стазе, ивице или ограничене ходнике.
Ризик од паркирања : за широке парцеле, оптика типа И/ИИ често ствара светле пруге и тамне зоне осим ако су стубови близу један другом.
Користите када : стубови по ободу треба да бацају светлост на парцелу.
Шта купци треба да потврде : облик напредовања, перформансе одсецања и да ли је оптика доступна у кратким/средњим/дугачким варијантама за вашу висину уградње.
Користите када : желите шири полукружни узорак са ивице, посебно на дугим странама парцеле.
Пажња купца : Тип ИВ може гурнути светлост изван линије имовине ако оптика није добро контролисана.
Користите када су : стубови постављени унутар парцеле (острва, централне мреже) и желите симетричну покривеност.
Професионални савет : Не купујте „Тип ИИИ“ као етикету. Купите ИЕС датотеку која доказује оптику. Два уређаја која се продају као „Тип ИИИ“ могу да се понашају веома различито када моделирате висину монтаже, нагиб и размак.
Набавка треба да одговара стварности хардвера. Питај рано:
Тип стуба : прави, конусни, крак за софа, зидни носач.
Интерфејс за монтажу : слипфиттер, носач за руку, јарам, носач.
Висина стуба : ваша висина монтаже је један од највећих покретача избора дистрибуције.
Ако ваш пакет понуде не закључава интерфејс, добављачи ће навести најлакше монтирање, а инсталатери ће импровизовати. Тако добијате погрешно усмерене поплаве и недоследне исходе.
Контроле се често третирају као „фаза 2“, али избор светиљке одређује да ли је фаза 2 могућа.
У најмању руку, већина локација на отвореном жели контролу од сумрака до зоре. Појасните да ли вам је потребно:
интегрисана фотоћелија
утичница за фотоћелије (стандардни интерфејс)
Ако очекујете прилагодљиве распореде или смањење енергије током сати са малим прометом, захтевајте интерфејс за затамњење и управљачки програм који га подржава.
ФХВА напомиње да адаптивно осветљење може да смањи нивое осветљења током смањеног сукоба пешака док испуњава критеријуме за стварно присуство пешака (погледајте одељак о примени осветљења ФХВА Приручника за осветљење који је раније повезан). Чак и ако сада не примените прилагодљиве контроле, можете да избегнете будућу замену уређаја тако што ћете данас купити спреман за затамњење.
Ако лицитирате за општинске или велике комерцијалне послове, можда ћете видети захтеве за мрежне контроле, надгледање или извештавање. У том случају, набавка треба да потврди компатибилност и избегава затворене екосистеме осим ако то није изричито прихваћено.
Две светиљке са истим излазом лумена могу имати радикално различите стопе кварова на терену. Набавке на отвореном треба да третирају трајност као категорију спецификација, а не као маркетиншку тврдњу.
За изложена паркиралишта, уобичајено је да се захтева ИП оцена на отвореном. ИП оцене су филтер за пролаз/неуспех јер су у корелацији са ризиком од продора влаге/прашине.
Спољашњи стубови су изложена електрична средства. Захтевајте степен заштите од пренапона који одговара ризику на локацији (изложеност муњи, квалитет мреже, уземљење стубова).
Топлота је множилац животног века ЛЕД-а. Питајте како добављач управља температуром споја и температуром драјвера и захтевајте веродостојне пројекције животног века подржане признатом методологијом испитивања.
У приобалном или индустријском окружењу, заштита од корозије постаје првог реда. Наведите очекивања завршетка и затражите доказе о тестирању када је то релевантно.
Набавка у фази одлучивања се односи на ефикасну проверу захтева.
Ако купујете светла за паркинг без ИЕС датотека, купујете слепе.
ИЕС фотометријска датотека је стандардизовани начин да се представи како светиљка дистрибуира светлост. АНСИ преглед ИЕС ЛМ-63-19 фотометријски формат датотеке објашњава улогу ИЕС датотека као уобичајеног формата фотометријских података.
Шта радити са тим:
Увезите ИЕС датотеке у софтвер за дизајн осветљења (обично ДИАЛук или АГи32).
Симулирајте геометрију ваше локације, висине стубова, застоје и циљне области.
проверите просечног осветљења , минимума , уједначеност и ризик од просипања/одсјаја . Пре него што наручите,
Ако желите да поштено упоредите добављаче, потребан вам је речник за тестирање.
ЛМ-79 : мери фотометријске и електричне перформансе комплетне светиљке.
ЛМ-80 : мери одржавање лумена ЛЕД извора светлости.
ТМ-21 : пројектује дуготрајно одржавање лумена користећи ЛМ-80 податке.
Компактно објашњење које је погодно за купце је ЛМ-79/ЛМ-80/ТМ-21 објашњавач (Унитед фор Еффициенци, 2017).
Шта ово значи у смислу набавке:
Можете филтрирати производе „само спецификације“.
Можете да проверите урачунљивост доживотних потраживања.
Можете реалније упоредити ТЦО.
Не морате да постанете дизајнер осветљења, али морате да ускладите спецификације са признатом праксом дизајна. За путеве и паркинг објекте, АНСИ/ИЕС РП-8-22 је консолидована препоручена пракса (видети АНСИ/ИЕС РП-8-22 преглед ).
У тендерима, упућивање на признате праксе помаже у спречавању замене „по најнижој цени“ које не успевају.
Користите ово као ток интерне евалуације пре него што издате РФК.
периметарски паркинг редови
центар/острвски стубови
улаза и возних трака
пешачки прелази
утоварне / сервисне области
ободни стубови: обично оптика Тип ИИИ или Тип ИВ
средишњи стубови: обично оптика типа В
Затим одлучите о фактору форме уређаја који може да испоручи ту оптику са вашим интерфејсом за монтажу.
Минимални документ постављен на захтев:
ИЕС фотометријска датотека за сваку цитирану оптичку опцију
Извештај ЛМ-79 или еквивалентни доказ фотометријског испитивања за светиљку
ЛМ-80 + ТМ-21 пакет за захтеве за одржавање ЛЕД извора/лумена
Јасна ИП оцена и оцена заштите од пренапона
Услови гаранције (обухват + изузеци)
Овде штитите своју маржу и смањујете принос.
Мора да обезбеди ИЕС датотеке које се подударају са наведеним моделом/оптиком
Мора да обезбеди документе за тестирање перформанси који се могу проверити (не само брошуре)
Мора се потврдити компатибилност интерфејса контроле и затамњивања
Мора се потврдити издржљивост на отвореном: заптивање, термички приступ и заштита од пренапона
⚠ Упозорење : Ако добављач не може рано да обезбеди ИЕС датотеке и документацију за тестирање, очекујте кашњења и прераду касније—обично након што је локација већ инсталирана.
Ако набављате више СКУ-ова на отвореном (улична светла у стилу коловоза плус рефлектори за циљане зоне), може бити једноставније радити са добављачем који покрива више категорија под једним кровом.
На пример, КЕОУ Лигхтинг објављује категорије као што су ЛЕД улична светла, ЦОБ улична светла и шире решења за спољашњу расвету . Користите ове странице као почетне тачке – ваш РФК би и даље требало да захтева ИЕС датотеке и извештаје о тестирању за тачан модел који се цитира.
Ако желите, поделите своје димензије паркинга, висине стубова и циљне нивое осветљења, а ми вам можемо помоћи да мапирате праву дистрибуцију (Тип ИИИ/ИВ/В) за сваку зону и саставите чист пакет РФК.