የመኪና ማጠቢያ ሃይ ባይ ውሃ መከላከያ ደረጃ፡ IP66 Vs IP67 (እንዴት እንደሚገለጽ)

ለመኪና ማጠቢያ ሃይ ባይ ማብራትን እየገለፁ ከሆነ፣ 'ውሃ የማይገባ' ጠቃሚ ለመሆን በጣም ግልጽ ያልሆነ ነው። ትክክለኛው ጥያቄ- መሳሪያው በትክክል ምን ዓይነት የውሃ መጋለጥን ይመለከታል-ጄትስ, በነፋስ የሚገፋ ርጭት, የእንፋሎት / ኮንደንስ, ወይም ጊዜያዊ ጎርፍ?

ከፍተኛውን IP66 እና IP67 ከተለያዩ የውድቀት ሁነታዎች ስለሚከላከሉ ቁጥር መምረጥ በራስ-ሰር አደጋን አይቀንሰውም።

1. IP66 vs IP67 vs UL Wet: ፈጣን ንጽጽር

ክላሪዮን ዩኬ ስለ IP ሙከራ ባቀረበው ማብራሪያ፣ IP66 አድራሻዎች 'ኃይለኛ የውሃ ጄቶች'፣ IP67 ደግሞ ጊዜያዊ መጥለቅን - በማኅተሞች እና በኬብል ግቤቶች ላይ የተለያዩ ጫናዎች ያላቸው ሁለት የተለያዩ ሙከራዎች (()የአይፒ ደረጃዎች ተብራርተዋል ).

2. የመኪና ማጠቢያ ከፍተኛ የውሃ መከላከያ ደረጃ: ምን መግለጽ አለብዎት?

በአብዛኛዎቹ የመኪና ማጠቢያ ጣሪያ ተከላዎች የመነሻ መስመር መልሱ የሚከተለው ነው-

መሳሪያው በቧንቧ የሚረጭበት፣ ዋንድ ጄት ወይም በጠንካራ አቅጣጫ የሚረጭበት በማንኛውም የባህር ወሽመጥ ውስጥ ላለው የብርሃን ማቀፊያ IP66 ይግለጹ።

ከዚያ IP67ን እንደ ማከያ ያዙት የመጥለቅ አደጋ እውነት ሲሆን ብቻ ነው።

ዝርዝር መግለጫውን በጨረታ ወይም በ RFQ ለመከላከል ሊጠቀሙበት የሚችሉት የውሳኔ አመክንዮ ከዚህ በታች አለ።

3. መስፈርት 1፡ ጄትስ vs ኢመርሽን - የእርስዎ እውነተኛ የውሃ መጋለጥ ምንድነው?

3.1. IP66 ትክክለኛ በሚሆንበት ጊዜ

ራሱን የሚያገለግል የባህር ወሽመጥ፣ የዋሻ ማጠቢያ ወይም ዝርዝር የባህር ወሽመጥ በመሠረቱ የጄት እና የሚረጭ አካባቢ ነው ።

• ኦፕሬተሮች ወደማይገመቱ አቅጣጫዎች ያነጣጠሩ ናቸው።

• አውቶማቲክ መሳሪያዎች ጠንካራ የአቅጣጫ መርጨትን ይፈጥራሉ.

• ውሃ ከተሽከርካሪዎች እና ከግድግዳዎች ይመለሳሉ.

ያ ካርታው በቀጥታ ከ IP66 በስተጀርባ ያለውን 'ውሃ ከማቀፊያው ጋር የሚቃረን' ሁኔታን ያሳያል።

የመኪና ማጠቢያ መብራት መመሪያ ከሃይፐርላይት የበለጠ ሄዶ IP66 ለመኪና ማጠቢያ ብርሃን መትረፍ ዝቅተኛውን ይጠራዋል , በተለይም ዝቅተኛ የጄት ደረጃ በእውነተኛ ማጠቢያ መጋለጥ ምክንያት ስለሚሳካ (የመኪና ማጠቢያ መብራት: ለምን IP66 አስፈላጊ ነው ).

3.2. IP67 አስፈላጊ ሲሆን ('ማግኘቱ ጥሩ ነው' ብቻ ሳይሆን)

IP67 ስለ ጊዜያዊ መጥለቅ እንጂ የጄት ተጽእኖ አይደለም።

ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ታማኝ ሲሆን ይጸድቃል፡-

• መብራቱ (ወይም የአሽከርካሪው ሳጥኑ/መጋጠሚያ) ዝቅተኛ በሆነ መጠን ተጭኗል ውሃ በዙሪያው ሊከማች ይችላል።

• ጣቢያው የታወቀ የጎርፍ መጥለቅለቅ ወይም የመታጠቢያ ገንዳ የመትረፍ አደጋ አለው።

• እቃው በንጽህና ጊዜ ቋሚ ውሃ በሚገኝበት ቦታ ላይ ተጭኗል.

እነዚያ እውነት ካልሆኑ፣ IP67 አብዛኛውን ጊዜ በጣም ሊከሰት የሚችለውን የውድቀት ሁነታ አይመለከትም።

መከላከያ ካስፈለገዎት ከሁለቱም የጄት መታጠብ እና ጊዜያዊ መጥለቅ አንዱ ደረጃ ሌላውን ይሸፍናል ብለው አያስቡ። ለ በግልፅ የተሞከረ/ምልክት የተደረገበትን ዕቃ ይጠይቁ IP66 እና IP67 .

4. መስፈርት 2፡ IP66 ለቀጥታ ቱቦ የሚረጭ እና ሳሙና በቂ ነው?

4.1. ቀጥተኛ ቱቦ የሚረጭ: በአጠቃላይ አዎ-አጠቃላይ ስርዓቱ እንደ IP66 ስርዓት ከተገነባ

ለመታጠቢያ ገንዳዎች፣ IP66 በተለምዶ ለቀጥታ ቱቦ ለመርጨት በቂ ነው የመሳሪያው ደካማ ነጥቦች በትክክል ሲያዙ

• የኬብል መግቢያ እና እጢዎች

• gasket መጭመቂያ

• ስፌት አቅጣጫ

• የትንፋሽ / የግፊት እኩልነት አቀራረብ

በተግባር ብዙ 'IP-ደረጃ የተሰጣቸው' ውድቀቶች በኬብል ግቤቶች እና የጥገና ነጥቦች ላይ ይከሰታሉ , በሌንስ መሃከል አይደለም.

4.2. ማጽጃዎች፡ አይፒ ማለት ኬሚካላዊ መቋቋም ማለት አይደለም።

የመኪና ማጠቢያ ሳሙናዎች የተለየ አደጋን ያስተዋውቃሉ: የኬሚካል ጥቃት . በማሸጊያዎች እና ሽፋኖች ላይ

የአይፒ ደረጃ አሰጣጦች ወደ ውስጥ መግባት እንጂ የረዥም ጊዜ ከአልካላይን ማጽጃዎች፣ ፈሳሾች ወይም ገንቢዎች ጋር ተኳሃኝነት አይደሉም። IP66ን የሚያልፍ መሳሪያ እንኳን ቀደም ብሎ ሊሳካ የሚችለው፡-

• gaskets ያበጡ፣ ይቀንሳሉ ወይም ይለሰልሳሉ

• የሌንስ ቁሳቁስ ጭጋግ ወይም ስንጥቆች

• ማያያዣዎች የማተም ግፊትን ያበላሻሉ እና ያበላሻሉ።

ስለዚህ የእርስዎ ዝርዝር እነዚህን ሁለት መስፈርቶች መለየት አለበት፡-

1. የመግቢያ ጥበቃ (IP66/IP67)

2. የቁሳቁስ ተኳሃኝነት (የጋኬት ቁሳቁስ አይነት፣ የሌንስ ቁሳቁስ እና የዝገት መከላከያ ዝርዝሮችን ይጠይቁ)

5. መስፈርት 3፡ IP67 ከመጠን በላይ መገደል አስፈላጊ የሚሆነው መቼ ነው?

5.1. IP67 ብዙ ጊዜ ከመጠን በላይ የሚሞላ ሲሆን…

• መሳሪያው ከፍ ያለ (የተለመደው ከፍተኛ የባህር ወሽመጥ ከፍታ) ተጭኗል።

• ዋነኛው ተጋላጭነት መርጨት እንጂ መጥለቅ አይደለም።

• ውሃ በፍጥነት ይፈስሳል እና እቃው በኩሬ ውስጥ አይቀመጥም.

በእነዚህ አጋጣሚዎች ለ IP67 ተጨማሪ ክፍያ መክፈል ትክክለኛ አስተማማኝነት ነጂዎችን ከመግለጽ ያነሰ ዋጋ ሊኖረው ይችላል፡ ጥሩ የኬብል ማሸጊያ፣ ዝገትን የሚቋቋም ሃርድዌር እና ኮንደንስሽን መቆጣጠሪያ።

5.2. IP67 አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ…

• አለህ ሊታመን የሚችል ጊዜያዊ አስማጭ ሁኔታ (የጎርፍ መጥለቅለቅ፣ ገንዳ ማድረግ፣ ዝቅተኛ መጫን)።

• መብራቱ የሚጫነው ኪሶች ወይም መዋቅራዊ ቦታዎች ነው። ውሃ በሚሰበሰብባቸው

እርግጠኛ ካልሆኑ በጣቢያው ላይ አንድ ቀላል ጥያቄ ይጠይቁ ፡ 'ይህ መሳሪያ ለ 30 ደቂቃዎች በውሃ ውስጥ ተቀምጦ ሊሆን ይችላል?' እውነተኛው መልስ 'አይደለም' ከሆነ, IP67 አደጋን የሚቀንስ ማንሻ ላይሆን ይችላል.

6. መስፈርት 4፡ የ UL እርጥብ ዝርዝር የአይፒ ደረጃዎችን ይተካዋል?

አይ— UL እርጥብ አካባቢ እና የአይፒ ደረጃዎች ለተለያዩ ጥያቄዎች መልስ ይሰጣሉ.

• UL 'ለእርጥብ ቦታዎች ተስማሚ' የሚለው መብራት ውሃ የሚንጠባጠብ፣ የሚረጭ ወይም የሚፈስበት አካባቢ ተስማሚ ስለመሆኑ ነው።

• IP66/IP67 ስለ ማቀፊያው ለተወሰኑ የመግቢያ ፈተና ሁኔታዎች መቋቋም ነው።

ስለ ልዩነቱ ተግባራዊ ማብራሪያ በ Portfolio Lighting የ ውይይት ተዘርግቷል UL 1598 እርጥብ ቦታ ዝርዝር እና የ IEC IP ደረጃዎች ፣ ተለዋጭ ስርዓቶች አለመሆናቸውን አጽንኦት ሰጥቷል።UL 1598 vs IP ደረጃዎች ተብራርተዋል ).

የእርስዎ ፕሮጀክት በUL/NEC የሚመራ ገበያ ውስጥ ከሆነ፣ ይህንን እንደ ደህንነቱ የተጠበቀ አካሄድ አድርገው ይያዙት፡-

Spec UL Wet Location መጀመሪያ (ለኮድ/ደህንነት)፣ ከዚያ ከተጋላጭነት ጋር የሚዛመደውን የአይፒ ደረጃ ይጨምሩ (ለመቆየት)።

7. መስፈርት 5፡ በነፋስ የሚመራ ርጭት መስፈርቶችን እንዴት ይለውጣል?

በነፋስ የሚመራ ርጭት (ክፍት ጎን ሐይቆች፣ የውጪ ጠርዞች፣ ጠንካራ ተሻጋሪ ረቂቆች) ሁለት ነገሮችን ይለውጣል።

1. አቅጣጫ ፡ ካልነደፉለት ማዕዘኖች ውሃ ይመታል።

2. ፍጥነት ፡ የሚረጨው ከረጋ ማርጠብ ይልቅ እንደ ተጽእኖ ነው።

ያ በአጠቃላይ የ ጉዳዩን ያጠናክረዋል IP66 , ምክንያቱም እርስዎ ከ 'የታቀደው ውሃ' መጋለጥ, ከመጥለቅ ጋር የተያያዙ አይደሉም.

እንዲሁም በ luminaire ንድፍ ውስጥ መፈለግ ያለብዎትን ይለውጣል-

• ስፌት እና መቀርቀሪያዎች ወደ ተለመደው የሚረጭ አቅጣጫ መጋፈጥ የለባቸውም

• የኬብል እጢዎች በሚቻልበት ጊዜ በ 'ደረቅ ጎን' ላይ መሆን አለባቸው

• መጫን በመገጣጠሚያዎች ላይ ቀጥተኛ ፍንዳታ መቀነስ አለበት።

8. በመኪና ማጠቢያ ዞን የሚመከር (ለገለፃ ተስማሚ)

ይህንን እንደ መነሻ ይጠቀሙ፣ ከዚያም ጽዳት ምን ያህል ኃይለኛ እንደሆነ ላይ በመመስረት ያስተካክሉ።

⚠️ ማስጠንቀቂያ ፡ የእውነተኛው ተጋላጭነት ሙቅ ከሆነ ከፍተኛ ግፊት ያለው መታጠብ በቅርብ ርቀት (የኢንዱስትሪ የንፅህና አጠባበቅ አይነት ጽዳት) ከIP66/IP67 በላይ የሆኑ ደረጃዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ። አይገምቱ—የጽዳት መገለጫውን (ግፊት፣ ርቀት፣ ሙቀት፣ ኬሚስትሪ) ይግለጹ እና ደረጃውን ከዚያ ጋር ያዛምዱ።

9. በውሂብ ሉህ ላይ ምን እንደሚጠየቅ (የአይ ፒ መለያ አለመሳካትን ለማስወገድ)

እንዲሁም፣ ቃል ይጠቀሙ ። ኢንገርስ ጥበቃ የሚለውን አቅራቢዎች ከግልጽ ያልሆነ ግብይት ጀርባ መደበቅ እንዳይችሉ በግዥ ቋንቋዎ (ከ'ውሃ መከላከያ') ይልቅ

የ RFQ በትክክል ያቆዩት። ጠይቅ፡

• የአይፒ ደረጃ አሰጣጥ ለሚገዙት ትክክለኛ ውቅር (የኬብል እጢዎች፣ ዳሳሾች፣ የአደጋ ጊዜ አማራጮችን ጨምሮ)

• የኬብል መግቢያ ዝርዝሮች፡ የእጢ ዓይነት፣ የማኅተም አቀራረብ፣ የማሽከርከር መመሪያ

• የኪስ ቦርሳ ቁሳቁስ እና አገልግሎት (ከጥገና በኋላ ምን ይሆናል?)

• የእርጥበት ኬሚካላዊ አከባቢዎች የዝገት አቀራረብ (የሃርድዌር ቁሳቁስ, የሽፋን አይነት).

• በኮንደንስሽን/ግፊት እኩልነት ላይ ያለ ማንኛውም መመሪያ (በእርጥበት ባሕሮች ውስጥ የጋራ ድብቅ ውድቀት ሁነታ)

አከፋፋይ ከሆንክ፣ ተመላሾችን የሚቀንስ እና የዋስትና አለመግባባቶችን የሚያስቀር የዝርዝር አይነት ነው።

10. የKEOU መብራት ሊረዳ የሚችልበት ቦታ (ከመጠን በላይ የይገባኛል ጥያቄ ሳይኖር)

ለመኪና ማጠቢያ ፕሮጀክት አማራጮችን እያነጻጸሩ ከሆነ እና በዝርዝሩ ላይ ሁለተኛ የዓይን ስብስብ ከፈለጉ፣ KEOU Lighting የእጩዎችን ዝርዝር ዝርዝር ሊረዳዎት ይችላል እና ከእውነተኛው የተጋላጭነት መገለጫ ጋር የሚዛመድ RFQ ይገልፃል።

• የሃይ ባሕረ ሰላጤ አማራጮችን እዚህ ያስሱ፡- KEOU የመብራት ከፍተኛ ቤይ ብርሃን

• ለሰፋፊ የከፍተኛ የባህር ወሽመጥ ምርጫ መስፈርት (የታሸጉ ዕቃዎችን ጨምሮ) ይመልከቱ፡- የፋብሪካ ሃይ ባይ ብርሃን ዓይነቶች፡ ቀላል የገዢ መመሪያ

• በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ለተግባራዊ የአይፒ/አይኬ ምርጫ አስተሳሰብ፡- ለኢንዱስትሪ ብርሃን የአይፒ / አይኬ ምርጥ ልምዶች

11. ቀጣይ ደረጃዎች

ሁለት ዝርዝሮችን ካጋሩ— የመትከያ ቁመት እና ጽዳት እንዴት እንደሚሰራ (የግፊት ማጠቢያ vs hose vs automated arches) - ንጹህ ዝርዝር መስመር (IP + እርጥብ ቦታ ቋንቋ) እንመክራለን በግዥ ሰነድዎ ላይ መለጠፍ ይችላሉ።