דירוג עמיד למים בשטיפת מכוניות ב-High Bay: IP66 לעומת IP67 (כיצד לציין)

אם אתה מציין תאורה גבוהה לשטיפת מכוניות, 'עמיד למים' הוא מעורפל מכדי להיות שימושי. השאלה הנכונה היא: איזו חשיפה למים באמת יראה המתקן - סילונים, ריסוס מונע על ידי רוח, קיטור/עיבוי או הצפה זמנית?

מכיוון ש- IP66 ו-IP67 מגנים מפני מצבי כשל שונים , בחירה במספר גבוה יותר אינה מפחיתה באופן אוטומטי את הסיכון.

1. IP66 לעומת IP67 לעומת UL רטוב: השוואה מהירה

לפי ההסבר של Clarion UK לגבי בדיקות IP, IP66 נותנת מענה ל'סילוני מים חזקים' בעוד ש- IP67 מטפל בטבילה זמנית - שתי בדיקות שונות עם מתחים שונים על אטמים וכניסות כבלים (דירוגי IP מוסברים ).

2. דירוג עמיד למים לשטיפת מכוניות גבוה: מה עליך לציין?

ברוב התקנות התקרה לשטיפת מכוניות, התשובה הבסיסית היא:

ציין IP66 עבור מארז גוף התאורה בכל מפרץ שבו המתקן יכול להיפגע על ידי ריסוס צינור, סילוני שרביט או התזה כיוונית חזקה.

לאחר מכן התייחס ל-IP67 כתוסף רק כאשר סיכון הטבילה הוא אמיתי.

להלן היגיון ההחלטה שאתה יכול להשתמש בו כדי להגן על המפרט בהצעה או בהצעת בקשה.

3. קריטריון 1: סילונים מול טבילה - מהי החשיפה האמיתית שלך למים?

3.1. כאשר IP66 מתאים

מפרץ בשירות עצמי, שטיפת מנהרה או מפרץ פירוט הם ביסודו סביבת סילון וריסוס :

• מפעילים מכוונים שרביטים לכיוונים בלתי צפויים.

• ציוד אוטומטי יוצר ריסוס כיווני חזק.

• מים חוזרים לרכבים וקירות.

זה ממפה באופן ישיר יותר לתרחיש ה'מים המוקרנים כנגד המתחם' מאחורי IP66.

מדריך תאורה לשטיפת מכוניות מבית Hyperlite הולך רחוק יותר וקורא ל- IP66 המינימום להישרדות תאורת שטיפת מכוניות, במיוחד בגלל שרמות נמוכות יותר של דירוג סילון נכשלות לעתים קרובות בחשיפה אמיתית לתרסיס כביסה (תאורת שטיפת מכוניות: מדוע IP66 חיוני ).

3.2. כאשר יש צורך ב-IP67 (לא רק 'נחמד שיש')

IP67 עוסק בטבילה זמנית , לא על פגיעת סילון.

זה הופך להיות מוצדק כאשר אחד מאלה אמין:

• גוף התאורה (או תיבת הנהג/צומת) מותקן נמוך מספיק כדי שהמים יוכלו להתנקז סביבו.

• באתר ידוע סיכון הצפה או הצפת מפרץ שטיפה .

• המתקן מותקן במקום שבו מים עומדים תקינים במהלך הניקוי.

אם אלה לא נכונים, IP67 בדרך כלל לא מטפל במצב הכישלון הסביר ביותר.

אם אתה זקוק להגנה גם מפני שטיפה בסילוני וגם מפני טבילה זמנית, אל תניח שדירוג אחד מכסה את השני. בקשו מתקן שנבדק/מסומן במפורש עבור IP66 ו-IP67.

4. קריטריון 2: האם IP66 מספיק עבור ריסוס צינור ישיר וחומרי ניקוי?

4.1. ריסוס ישיר לצינור: בדרך כלל כן - אם כל המערכת בנויה כמו מערכת IP66

עבור תאי שטיפה, IP66 מספיק בדרך כלל עבור ריסוס ישיר בצינור כאשר נקודות התורפה של המתקן מטופלות כראוי :

• כניסת כבלים ובלוטות

• דחיסת אטם

• כיוון התפר

• גישת השוויון לנשימה/לחץ

בפועל, כשלים רבים ב'דירוג IP' קורים בכניסות כבלים ובנקודות תחזוקה , לא באמצע העדשה.

4.2. חומרי ניקוי: IP לא אומר עמידות כימית

חומרי ניקוי לשטיפת מכוניות מציגים סיכון שונה: התקפה כימית על אטמים וציפויים.

דירוגי IP עוסקים בכניסה , לא תאימות ארוכת טווח לחומרי ניקוי, ממסים או מסירי שומנים אלקליין. אפילו מתקן שעובר את IP66 יכול להיכשל מוקדם אם:

• אטמים מתנפחים, מתכווצים או מתרככים

• חומרי עדשה מעורפלים או סדקים

• מחברים קורוזיים ופוגעים בלחץ האיטום

אז המפרט שלך צריך להפריד בין שתי הדרישות האלה:

1. הגנה מפני חדירה (IP66/IP67)

2. תאימות חומרים (בקשו את סוג חומר האטם, חומר העדשה ופרטי עמידות בפני קורוזיה)

5. קריטריון 3: מתי IP67 מוגזם לעומת הכרחי?

5.1. IP67 הוא לעתים קרובות מוגזם כאשר...

• המתקן מותקן גבוה (גבהים גבוהים טיפוסיים).

• החשיפה הדומיננטית היא ריסוס , לא טבילה.

• המים מתנקזים במהירות והמתקן לא יושב בשלולית.

במקרים אלה, תשלום נוסף עבור IP67 יכול להיות פחות יקר מאשר ציון מנהלי האמינות האמיתיים: איטום כבלים טוב, חומרה עמידה בפני קורוזיה ובקרת עיבוי.

5.2. IP67 נחוץ כאשר...

• יש לך תרחיש טבילה זמני אמין (הצפה, איגום, הרכבה נמוכה).

• גוף התאורה מותקן בכיסים שקועים או באזורים מבניים שבהם מים יכולים להצטבר.

אם אינך בטוח, שאל שאלה פשוטה באתר: 'האם המתקן הזה יכול להיות אי פעם יושב במים במשך 30 דקות?' אם התשובה הכנה היא 'לא', כנראה ש-IP67 אינו המנוף שמפחית את הסיכון.

6. קריטריון 4: האם רישום UL Wet מחליף את דירוגי ה-IP?

לא - דירוגי מיקום רטוב של UL ודירוגי IP עונים על שאלות שונות.

• UL 'מתאים למקומות רטובים' עוסק בשאלה האם גוף התאורה מתאים לסביבות שבהן מים יכולים לטפטף, להתיז או לזרום אליו.

• IP66/IP67 עוסק בעמידות המארז לתנאי בדיקת חדירות ספציפיים.

הסבר מעשי להבדל מובא על ידי הדיון של Portfolio Lighting על רישום מיקום רטוב של UL 1598 לעומת דירוגי IP של חברת החשמל , תוך הדגשה שהן אינן מערכות הניתנות להחלפה (UL 1598 לעומת דירוגי IP מוסברים ).

אם הפרויקט שלך נמצא בשוק מונע על ידי UL/NEC, התייחס לזה כגישה הבטוחה יותר:

מפרט UL Wet Location תחילה (לצורך קוד/בטיחות), ולאחר מכן הוסף את רמת ה-IP התואמת את החשיפה (עבור עמידות).

7. קריטריון 5: כיצד תרסיס מונע רוח משנה את הדרישות?

ריסוס מונע על ידי רוח (פרצים פתוחים, קצוות חיצוניים, טיוטות צולבות חזקות) משנה שני דברים:

1. כיווניות : מים פוגעים מזוויות שלא תכננת עבורן.

2. מהירות : תרסיס מתנהג יותר כמו השפעה מאשר הרטבה עדינה.

זה בדרך כלל מחזק את המקרה של IP66 , מכיוון שאתה מתמודד עם חשיפה ל'מים מוקרן', לא טבילה.

זה גם משנה את מה שאתה צריך לחפש בעיצוב גוף התאורה:

• תפרים ותפסים לא צריכים לפנות לכיוון הריסוס הרווח

• בלוטות הכבלים צריכות להיות ב'צד היבש' כשאפשר

• הרכבה צריכה למזער פיצוץ ישיר במפרקים

8. המלצה לפי אזור שטיפת מכוניות (ידידותי למפרט)

השתמש בזה כנקודת התחלה, ולאחר מכן התאם בהתאם למידת האגרסיביות של הניקוי.

⚠️ אזהרה : אם החשיפה האמיתית היא שטיפה חמה בלחץ גבוה בטווח קרוב (ניקוי בסגנון תברואה תעשייתי), ייתכן שתזדקק לדירוגים מעבר ל-IP66/IP67. אל תנחש - הגדירו את פרופיל הניקוי (לחץ, מרחק, טמפרטורה, כימיה) והתאימו את הדירוג לזה.

9. מה לבקש בגיליון הנתונים (כדי למנוע כשלים של 'תווית IP')

כמו כן, השתמש במונח דירוג הגנה מפני כניסה בשפת הרכש שלך (במקום 'עמיד למים') כדי שספקים לא יוכלו להסתתר מאחורי שיווק מעורפל.

הקפד על דיוק של הצעת המחיר. בקש:

• עבור סימון דירוג ה-IP התצורה המדויקת שאתה קונה (כולל בלוטות כבלים, חיישנים, אפשרויות חירום)

• פרטי כניסת כבל: סוג בלוטות, גישת איטום, הנחיית מומנט

• חומר אטם ויכולת שירות (מה קורה לאחר תחזוקה?)

• גישת קורוזיה (חומר חומרה, סוג ציפוי) עבור סביבות כימיות לחות

• כל הנחיה לגבי עיבוי/השוואת לחץ (מצב כשל נסתר נפוץ במפרצים לחים)

אם אתה מפיץ, זה סוג הפרטים שמפחית החזרות ומונע מחלוקות אחריות.

10. היכן KEOU Lighting יכולה לעזור (בלי לטעון יתר על המידה)

אם אתה משווה אפשרויות עבור פרויקט שטיפת מכוניות ורוצה סט עיניים שני על המפרט, KEOU Lighting יכולה לעזור לך לרשום סוגי מתקנים קצרים ולהגדיר הצעת מחיר שתואמת לפרופיל החשיפה האמיתי.

• עיין באפשרויות של מתקנים גבוהים כאן: KEOU Lighting High Bay Light

• לקריטריונים רחבים יותר לבחירה של מפרץ גבוה (כולל מתקנים אטומים), ראה: סוגי תאורה גבוהים במפעל: מדריך פשוט לקונה

• למחשבה מעשית לבחירת IP/IK בסביבות קשות: שיטות עבודה מומלצות IP/IK עבור תאורה תעשייתית

11. השלבים הבאים

אם אתה חולק שני פרטים - גובה הרכבה ואופן הניקוי (שוטף בלחץ לעומת צינור לעומת קשתות אוטומטיות) - נוכל להמליץ ​​על קו מפרט נקי (IP + שפת מיקום רטוב) שתוכל להדביק במסמך הרכש שלך.