ਲੇਖਕ: ਹੁਆਂਗ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ: 04-08-2026 ਮੂਲ: ਸਾਈਟ
ਜਦੋਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਹਾਈਵੇਅ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਰਗਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ, ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਆਊਟਡੋਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਚਿਪ-ਆਨ-ਬੋਰਡ (COB) ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਬਨਾਮ ਸਰਫੇਸ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਿਵਾਈਸ (SMD) LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਛਤਰੀ ਹੇਠ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਥਰਮਲ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਫਿਜ਼ਿਕਸ, ਆਪਟੀਕਲ ਬੀਮ ਸ਼ੇਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਨਾਲ UAE ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਅੰਬੇਅੰਟ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥਰਮਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਸਖਤ ਮਿਊਂਸਪਲ ਰੋਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ IES ਟਾਈਪ II ਜਾਂ ਟਾਈਪ III ਫੋਟੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵੰਡ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ B2B ਵਿਤਰਕਾਂ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ, ਨਿਰਧਾਰਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਖਰੀਦ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ COB ਅਤੇ SMD LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਗਰੇਡ ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ COB ਅਤੇ SMD ਆਊਟਡੋਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਪਟੀਕਲ ਵਿਵਹਾਰ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਪਾਰ-ਆਫਸ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕ |
COB ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ (ਚਿੱਪ-ਆਨ-ਬੋਰਡ) |
SMD LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ (ਸਰਫੇਸ-ਮਾਊਂਟਡ) |
|---|---|---|
ਐਮੀਟਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ |
ਮਲਟੀ-ਚਿੱਪ ਡਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਸਫੋਰ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਬਸਟਰੇਟ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
ਵੱਖਰੇ LED ਪੈਕੇਜ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, SMD 3030 / 5050) ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ |
Luminaire ਪ੍ਰਭਾਵੀਤਾ (lm/W) |
110 - 140 lm/W (ਸਿਸਟਮ ਪੱਧਰ) |
130 - 160+ lm/W (ਸਿਸਟਮ ਪੱਧਰ) |
ਕੇਂਦਰ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁੱਟੋ |
ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਚਮਕਦਾਰ ਘਣਤਾ; ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੱਗੇ ਸੁੱਟੋ |
ਮੱਧਮ ਕੇਂਦਰ ਘਣਤਾ; ਬਹੁ-ਲੇਨ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚੌੜਾ ਲੇਟਰਲ ਫੈਲਾਅ |
ਬੀਮ ਸ਼ੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਪਟਿਕਸ |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਕੱਪ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਕੱਚ ਦੇ ਮਾਸਕ; ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਮਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਤਹ |
ਸਟੀਕ IES ਕਿਸਮ I–V ਵੰਡ ਪੈਟਰਨਾਂ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ PMMA ਸੈਕੰਡਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ |
ਥਰਮਲ ਇਕਾਗਰਤਾ |
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੇਂਦਰੀ 'ਹੌਟ ਸਪਾਟ' ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ |
ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (PCB) ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ |
ਚਮਕ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ |
ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼-ਨਿਸਰਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ (LES); ਘਟੀ ਹੋਈ ਬਿੰਦੂ-ਸਰੋਤ ਦੀ ਚਮਕ |
ਸੰਭਾਵੀ ਬਿੰਦੂ-ਸਰੋਤ ਬਿੰਦੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਲੂਮੀਨੈਂਸ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ |
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੇਵਾ |
ਸਿੰਗਲ-ਟੁਕੜਾ ਆਪਟੀਕਲ ਇੰਜਣ ਤਬਦੀਲੀ; ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀਲਬੰਦ ਮੋਡੀਊਲ |
ਮਾਡਯੂਲਰ ਪੀਸੀਬੀ ਪੈਨਲ ਤਬਦੀਲੀ; ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਾਇਡ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਚੈਨਲ ਸਰਵਿਸਿੰਗ |
ਵਧੀਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫਿੱਟ |
ਉੱਚ ਖੰਭੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ (10m–15m+), ਘੇਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਚੌਰਾਹੇ, ਲੰਬੇ-ਥਰੋਏ ਖੇਤਰ |
ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਧਮਣੀਆਂ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਰੋਡ ਨੈਟਵਰਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਪਾਸੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
COB ਅਤੇ SMD ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਭੌਤਿਕ ਅੰਤਰ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਰੋਸ਼ਨੀ-ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਡਾਈਜ਼ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚਿੱਪ-ਆਨ-ਬੋਰਡ (COB) ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ, ਦਰਜਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਕੱਚੇ LED ਚਿਪਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਉੱਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੂਰਾ ਕਲੱਸਟਰ ਪੀਲੇ ਫਾਸਫੋਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਇਕਸਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ-ਨਿਸਰਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ (LES) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਉਭਰਦੀ ਹੈ, ਸੀਓਬੀ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਆਪਟੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਕਠੋਰ ਕੱਚ ਦੇ ਮਾਸਕ ਜਾਂ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਕੱਪਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ COB ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਚਮਕ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਾਇਡਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ 'ਡੌਟਿੰਗ' ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਸਿੱਧੀ ਚਮਕ ਨਾਲ ਨਰਮ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਅਵੇ : COB ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਉੱਚ-ਮਾਊਂਟ ਜਾਂ ਲੰਬੀ-ਥਰੋਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਠੋਰ ਬਿੰਦੂ-ਸਰੋਤ ਦੀ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚੌੜੇ ਚੌਰਾਹੇ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਮਾਸਟ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਬੀਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰਫੇਸ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਿਵਾਈਸ (SMD) ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ LED ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਕੇਜਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ SMD 3030 ਜਾਂ 5050) ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਡਾਇਓਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ (PCB) ਵਿੱਚ ਸੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਰੋਡਵੇਅ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਸਟਮ PMMA (ਪੌਲੀਮਾਈਥਾਈਲ ਮੇਥਾਕ੍ਰਾਈਲੇਟ) ਸੈਕੰਡਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸਾਂ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ SMD ਡਾਇਡ ਜਾਂ ਡਾਇਡ ਐਰੇ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਨਲੂਰੀਓ ਦੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਗਾਈਡ (2026) , ਸੈਕੰਡਰੀ ਲੈਂਸ SMD ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕਲ 'ਬੈਟਵਿੰਗ' ਫੋਟੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵੰਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ IES ਟਾਈਪ II, ਟਾਈਪ III, ਜਾਂ ਟਾਈਪ IV) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੂੜੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ SMD ਫਿਕਸਚਰ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਹੀ ਵਿਸਾਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਪੋਜ਼ ਕੀਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਾਇਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਲਈ ਕਠੋਰ ਪੁਆਇੰਟ-ਸਰੋਤ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜੀਵਨ ਕਾਲ, ਲੂਮੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ (LM-80), ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕਲੌਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ-ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ (UAE) ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਅੰਬੇਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਕਸਰ 45 ° C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ COB ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਬਸਟਰੇਟ (ਅਕਸਰ 5 cm² ਤੋਂ ਘੱਟ) ਉੱਤੇ ਮਲਟੀਪਲ LED ਡਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (Tⱼ) ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 85°C ਤੋਂ 105°C) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ LED ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੂਮੇਨ ਦੀ ਕਮੀ, ਰੰਗ ਬਦਲਣ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਂਡ-ਤਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਥਰਮਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ COB ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਉੱਨਤ ਥਰਮਲ ਪਾਥ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:
ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼ : ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘੇ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਬਸਟਰੇਟ ਕਾਪਰ ਬੰਧਨ : ਸੀਓਬੀ ਚਿੱਪ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ।
ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ IP66 ਸੁਰੱਖਿਆ : ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸੀਓਬੀ ਲਾਈਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੀ ਰੇਤ, ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦ KEOU ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
SMD ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਹੀਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਭੌਤਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ PCB ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕਰੀਟ SMD 3030 ਜਾਂ 5050 ਪੈਕੇਜ ਕਈ ਸੌ ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿੱਥ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੈਕਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡਾ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਸਥਾਨਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੈਸਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਕੱਚਾ LED ਚਿੱਪ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।
ਕੱਚੀ ਚਿੱਪ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ (180+ lm/W)
→ ਮਾਇਨਸ ਸੈਕੰਡਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ (~8–12%)
→ ਮਾਈਨਸ ਡਰਾਈਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੁਕਸਾਨ (~8–10%)
→ 85°C ਜੰਕਸ਼ਨ ਟੈਂਪ (~5–8%) 'ਤੇ ਮਾਇਨਸ ਥਰਮਲ ਡੀਰੇਟਿੰਗ
= ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਲੂਮਿਨੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ (110–160 lm/W)
ਰਾਅ ਚਿੱਪ ਦਾ ਪੱਧਰ : ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਧੁਨਿਕ SMD 3030 ਚਿਪਸ 180 ਤੋਂ 200 lm/W ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। COB ਚਿੱਪ ਐਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਪ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 140 ਤੋਂ 170 lm/W ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Luminaire ਪੱਧਰ : ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ IP66 ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ : SMD ਫਿਕਸਚਰ 'ਤੇ PMMA ਲੈਂਸ ਕੁੱਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 8% ਤੋਂ 12% ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ : ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ LED ਡਰਾਈਵਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 8% ਤੋਂ 10% ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਥਰਮਲ ਡੀਰੇਟਿੰਗ : ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਫੋਟੌਨ ਨਿਕਾਸੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ:
ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ SMD ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫਿਕਸਚਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ 130 ਤੋਂ 160 lm/W , ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸਟ੍ਰੈਚ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੁੱਲ ਵਾਟੇਜ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੈ।
ਵਪਾਰਕ COB ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫਿਕਸਚਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ 110 ਤੋਂ 140 lm/W । ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ COB ਫਿਕਸਚਰ ਅਕਸਰ ਸੰਘਣੇ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ ਐਰੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਕੱਪ ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਕੱਚ ਦੇ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਆਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਲਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਫਿਕਸਚਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (TCO) ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
SMD ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਬ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ LED ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਚੈਨਲ ਗਰਿੱਡ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪੂਰੀ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਆਰਮ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ LED PCB ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ZGSM ਚੀਨ ਦਾ LED ਆਪਟੀਕਲ ਯੂਨੀਫਾਰਮਿਟੀ ਸਟੱਡੀ , ਇਹ ਮਾਡਯੂਲਰਿਟੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਭਾਗਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ SMD ਫਿਕਸਚਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਾਡਿਊਲਰਿਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ (ਅਕਸਰ 200 ਤੋਂ 600+ ਸਤਹ ਸੋਲਡਰ ਪੈਡ ਪ੍ਰਤੀ ਫਿਕਸਚਰ) ਬਾਹਰੀ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕ ਸੋਲਡਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
COB ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਹਰੀ ਸੋਲਡਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲਈ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਫੈਕਟਰੀ-ਸੀਲ COB ਆਪਟੀਕਲ ਇੰਜਣ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ COB ਇੰਜਣ ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਬੰਦ ਆਪਟੀਕਲ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਫਿਕਸਚਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰਨ ਨਾਲ 100% ਫੈਕਟਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ IP66 ਸੀਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ : ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ 10kV ਜਾਂ 20kV ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (SPD) ਅਤੇ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਫਿਕਸਚਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
COB ਅਤੇ SMD LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਅੱਪਫ੍ਰੰਟ ਫਿਕਸਚਰ ਕੀਮਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਪੋਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਈਟਸ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ
ਹਾਈ-ਮਾਸਟ / ਲੌਂਗ-ਥ੍ਰੋ / ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਸ ਸੀਓਬੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ (ਫੋਕਸਡ ਤੀਬਰਤਾ, ਨਰਮ ਬੀਮ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ)
ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇ / ਵਾਈਡ ਮਿਊਂਸਪਲ ਆਰਟੀਰੀਅਲਜ਼ SMD LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ (ਵਾਈਡ IES ਕਿਸਮ II/III ਵੰਡ, ਅਧਿਕਤਮ lm/W ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ)
ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਈਟਸ (10m - 15m+) : ਉੱਚੇ ਖੰਭਿਆਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਮਾਸਟ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਬੀਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਆਰਾਮ : ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘਟੀ ਹੋਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਚਮਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਗਲੀਆਂ, ਵਪਾਰਕ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਘੇਰੇ, ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ।
ਹਾਈ ਵਾਟੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (200W – 400W) : ਤੁਹਾਨੂੰ COB ਕੋਬਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਗੇ ਕੰਪੈਕਟ, ਉੱਚ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਲੂਮੀਨੇਅਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਫਿਕਸਚਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੇ ਲੂਮੇਨ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇਕਸਾਰਤਾ : ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਪਟੀਕਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਡ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਜ਼ : ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਕ IES ਟਾਈਪ II ਜਾਂ ਟਾਈਪ III PMMA ਲੈਂਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮਿਉਂਸਪਲ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਾਪਦੰਡ (U₀ ≥ 0.4) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਬਚਤ (lm/W) : ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਾਈਵੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਰੀਦ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ।
ਮਾਡਯੂਲਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਰਣਨੀਤੀ : ਸਿਟੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਡਿਊਲਰ PCB ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
COB ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਵਾਟੇਜ ਲਈ ਕੁੱਲ ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਚਮਕਦਾਰ' ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰ ਚਮਕ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ । ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਿੰਗਲ-ਸਤਹੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ COB ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ, ਫੋਕਸਡ ਬੀਮ ਸਪਾਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ SMD ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਸਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਕੁੱਲ ਲੂਮੇਨ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
COB ਅਤੇ SMD ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੋਵੇਂ 50,000 ਘੰਟਿਆਂ (25°C 'ਤੇ L70 ਰੇਟਿੰਗ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ (ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ 50 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ) ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਅੰਬੇਅੰਤ ਮਾਰੂਥਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਸੀਓਬੀ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੇਂਦਰੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। SMD ਫਿਕਸਚਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ PCB ਬੈਕਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਥਰਮਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਥਰਮਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਂ। ਆਧੁਨਿਕ COB ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ IES ਟਾਈਪ II ਜਾਂ ਟਾਈਪ III ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਡਵੇਅ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਸਟਮ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਗਲਾਸ ਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਲਕ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ LM-79 ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ IES ਫੋਟੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
13 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, KEOU ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੇ 116 ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ B2B ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਆਊਟਡੋਰ ਲੁਮਿਨੇਅਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ OEM/ODM ਲਾਈਟਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ LED ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀ COB ਕੋਬਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ SMD ਲੈਂਸ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ , KEOU ਫੈਕਟਰੀ-ਸਿੱਧੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, IPHS6CE (IPHS6CE) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ KEOU ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸੀਰੀਜ਼ । ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ
ਪੂਰਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ KEOU ਆਊਟਡੋਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਤੇ IES ਫਾਈਲਾਂ । ਡਾਇਲਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੋਲੀ ਲਈ
ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ KEOU ਲਾਈਟਿੰਗ B2B ਫੈਕਟਰੀ ਹੱਲ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਕਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
